1.忘了，规范扔单位了。但是我不赞同二楼的看法，最大挠度出现在弯矩最大处，而不一定是跨中。欢迎指教。
2.题目的条件下，恒载引起的弯矩比起吊车荷载引起的弯矩，是很小的。虽然这个依据并不是充要条件，但是节省时间。感觉，好吧。。。个人观点
3.吊车宽度5.7，梁的计算跨度6，你忘了吗，吊车轮子不在吊车边缘。画一下就知道了，最多只有两个轮子能放到梁上。

另外楼主的书是哪年的版本啊？

no973 发表于 2016-4-6 21:19 1.忘了，规范扔单位了。但是我不赞同二楼的看法，最大挠度出现在弯矩最大处，而不一定是跨中。欢迎指教。 …1、挠度最大出现在弯矩最大处。。。不知道这论坛还会不会有第二个人同意！我也是醉了。3、吊车宽度为5.7。。。你以为两台吊车像砌砖一样挨着走啊？这些东西，虽然我知道，但是回答问题之前还是随手翻翻书，下次回答别人问题先翻下书好不好？更多一注结构专业考试咨询，请加群519492401。

本帖最后由 no973 于 2016-4-7 13:17 编辑

回2楼
第一个问题的确是我想当然了，弯矩最大点是曲率最大点，即挠度曲线切线的斜率变化最大处。而最大挠度点还是要根据梁长度范围内的弯矩函数M(x)确定。
第二个问题，放下也不是最不利情况