本帖最后由 a396673967 于 2016-6-1 14:20 编辑 现在有个改造的项目,是20多年前建的,当时两个变压器设计成一用一备的。但之后增加了许多负荷,值班人员介绍,现在设备全开时间长变压器这边很容易跳闸。我建议正好这次改造也要增加设备,两个变压器直接改成同时使用的,但是他说电业局那边不能同意,当时增容费是按一个变压器收的,改成两个,就超了。 不过我看过别的帖子说,一用一备也是按两个变压器收费,就算有一路没有用电,开关是分掉的,还有无功损耗。大概意思是“架空线路,你的公司断开,但对方变电所的电表还是转的,有线路上的损耗”、“双回路供电一路开关断开,每月还要付900电费”。
本帖最后由 a396673967 于 2016-6-1 14:20 编辑
现在有个改造的项目,是20多年前建的,当时两个变压器设计成一用一备的。但之后增加了许多负荷,值班人员介绍,现在设备全开时间长变压器这边很容易跳闸。我建议正好这次改造也要增加设备,两个变压器直接改成同时使用的,但是他说电业局那边不能同意,当时增容费是按一个变压器收的,改成两个,就超了。
不过我看过别的帖子说,一用一备也是按两个变压器收费,就算有一路没有用电,开关是分掉的,还有无功损耗。大概意思是“架空线路,你的公司断开,但对方变电所的电表还是转的,有线路上的损耗”、“双回路供电一路开关断开,每月还要付900电费”。
标题里“互为备用”就是两台变压器同时使用,是我们这边习惯叫法。发帖主要是想请大家帮我分析一下,改造的项目,原设计为一用一备的变压器,能不能改成同时投入使用。
2楼
顶顶顶顶顶
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3楼
一用一备确是两台变压器。除非另一台报停!
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4楼
报装容量都是按照变压器容量计算的,与变压器台数无关。
一用一备,一般是指同一个馈电点引入电源。变压器损耗、线路损耗与变压器容量和用电量有关。变压器不投入是不会增加损耗的。
如果是从不同的两条线路引入电源,则是双电源供电。可能会有其他一些供电可靠性提高的费用。也与变压器台数无关。
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5楼
如果报装容量是一台变压器,但用户私自投入两台。这种行为属于私增容量,是用电违约行为。按照合同追究违约责任。
两条不同的线路绝对是不能改造成,两台变压器暗备用的(低压并联)。这样会牵涉到高压通过低压循环的问题。对电力系统,对用户,威胁很大,而且很不经济的。
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6楼
要看热备还是冷备,热备就会有空载损耗和线路损耗,自然要收费,还有一用一备和互为备用含义一样,你说的应该是并列运行和分列运行,前提是单母线分段方式,你所说的这套设备目前可能是单母线不分段,改成分列运行需要加联络
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7楼
风平浪静02 发表于 2016-5-26 09:50 如果报装容量是一台变压器,但用户私自投入两台。这种行为属于私增容量,是用电违约行为。按照合同追究违约 …谢谢你的解答,这个项目属于二级负荷,现在是两路10KV进线,但是只用了一路,另一路属于热备用。如果改造的项目,用电负荷增大了,甲方应该重新报电业局吧。
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8楼
文羽 发表于 2016-5-26 10:00 要看热备还是冷备,热备就会有空载损耗和线路损耗,自然要收费,还有一用一备和互为备用含义一样,你说的应 …二十几年前的工程,当时设计方案都是一用一备。现在为了节省投资,一般大的项目都做成互为备用了。这个项目是两路10KV进线,但是只用了一路,变压器也是一个热备用。
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9楼
a396673967 发表于 2016-5-26 10:01 谢谢你的解答,这个项目属于二级负荷,现在是两路10KV进线,但是只用了一路,另一路属于热备用。如果改造 …是的,申报即可。供电企业应该及时受理并增加容量。两路10kV线路绝对不能合并使用。在用户10kV母线处作切换电源即可。也就是说,增容归增容。电源备用管备用。不能合二为一的。
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10楼
单母线分段,运行方式有多种,如果有重要负荷,10kV两路电源没有备自投的话,建议分列运行,这样其中1条10kV电源停电了,还有另1路10kV电源供着一二级负荷。不至于全站停电。
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11楼
zhaosin163 发表于 2016-5-26 10:40 单母线分段,运行方式有多种,如果有重要负荷,10kV两路电源没有备自投的话,建议分列运行,这样其中1条10k …最高就是二级负荷了,原设计是两路进线,只用了一路,另一路纯备用。
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