12楼
谢谢楼主了
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13楼
旭日东升 发表于 2016-7-22 16:53 拉杆：一般设在路面分幅的纵缝；当温度上升时，混凝土路面发生膨胀，会向两边伸展。而当温度下降时， …解释的很详细 。不过我比较愚钝。还是不大明白、。
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14楼
拉杆与传力杆一般均设在混凝土路面板块与板块之间，板块尺寸一般为6—8m，传力杆一般为纵向使用，拉杆为横向使用。基本都设置在板块中心靠下位置（三分之一厚度）。也没有什么区别，都是防止变形破坏，主动释放应力所用。同样都需要板块之间要完全贯通分开。拉杆可以设为两端均死连，不必设套管；传力杆则一端设套管，可以自由伸缩。
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15楼
谢谢您的解释！学习了。
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16楼
一般纵向接缝为拉杆，横向接缝为传力杆
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17楼
学习了
谢谢楼主分享
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18楼
虚心受教，解释都比较好！
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19楼
解释的通俗易懂。
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20楼
旭日东升 发表于 2016-7-22 16:53 拉杆：一般设在路面分幅的纵缝；当温度上升时，混凝土路面发生膨胀，会向两边伸展。而当温度下降时， …版主 问问您，传力杆是不是要求，必须设置在混凝土路面胀缝处的说话？？？
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21楼
旭日东升 发表于 2016-7-22 16:53 拉杆：一般设在路面分幅的纵缝；当温度上升时，混凝土路面发生膨胀，会向两边伸展。而当温度下降时， …解释的很到位
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