市政与房建-部分异同及 ----结构设计注意事项之三 5.1.2钢筋的最小锚固长度La La适用于直径≤28的单根受拉钢筋、单根受压钢筋及受压束筋，受拉束筋最小锚固长度La详《公路桥涵》9.1.4条。（注《公路桥涵》9.1.4条有误或表述可有多种不同理解）由下表可看出要求高于《混规》 钢筋的最小锚固长度 La
5.1.2钢筋的最小锚固长度La
La适用于直径≤28的单根受拉钢筋、单根受压钢筋及受压束筋，受拉束筋最小锚固长度La详《公路桥涵》9.1.4条。（注《公路桥涵》9.1.4条有误或表述可有多种不同理解）由下表可看出要求高于《混规》
钢筋的最小锚固长度
La
|
钢
筋
种
类
|
R235
|
HRB335
|
HRB400，KL400
|
|||||||||
|
混
凝
土
强
|
C20
|
C25
|
C30
|
≥
C40
|
C20
|
C25
|
C30
|
≥
C40
|
C20
|
C25
|
C30
|
≥
C40
|
|
受压钢筋直锚
|
40d
|
35d
|
30d
|
25d
|
35d
|
30d
|
25d
|
20d
|
40d
|
35d
|
30d
|
25d
|
|
受拉钢筋直锚
|
|
|
|
|
40d
|
35d
|
30d
|
25d
|
45d
|
40d
|
35d
|
30d
|
|
受拉钢筋弯锚直线段
|
35d
|
30d
|
25d
|
20d
|
30d
|
25d
|
25d
|
20d
|
35d
|
30d
|
30d
|
25d
|
注：1.上表依据《公路桥涵》9.1.4条,并给合该条条文说明和《混规》而编制。
2. 受拉钢筋弯锚时弯钩段长度为15d。
5.1.3
钢筋的连接
梁及轴心受拉和小偏心受拉构件，均不应采用绑扎搭接接头。
5.1.4
钢筋的绑扎搭接要求
在受拉钢筋的绑扎搭接接头中心至搭接长度Ls的1.3倍长度区间内，受拉钢筋接头数不宜超过25%，受压钢筋接头数不宜超过50%。
受拉钢筋的绑扎搭接接长度
Ls
|
钢筋
|
混凝土强度等级
|
||
|
C20
|
C25
|
＞
C25
|
|
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R235
|
35d
|
30d
|
25d
|
|
HRB335
|
45d
|
40d
|
35d
|
|
HRB400/KL400
|
|
50d
|
45d
|
注：1. 不应执行《公路桥涵》表9.1.9注1的，“……当带肋钢筋直径小于25mm时，搭接长度可按表值减少5d采用。”因这样反而低于《混规》的要求。
2.
表中搭接长度
Ls
是基于，
Ls
的
1.3
倍长度区间内受拉钢筋接头数不超过
25%
而编制的，当
25%
＜接头数≤
50%
时，搭接长度
Ls
应乘
1.4
；接头数＞
50%
时，搭接长度
Ls
应乘
1.6
；
3.
受压钢筋搭接长度取
0.7Ls
；受压钢筋接头数＞
50%
时，取
1.4x0.7Ls
。
