在发生单相接地故障时，参考答案给出的是变压器直接接地，所以变压器中性点和大地之间等电位。 而在下的理解是变压器中性点经标注为红色的电阻接地，在发生单相接地故障时，该电阻将有电流流过，因此在下理解为变压器中性点和大地之间并不是等电位，在下哪里理解错了？提前谢谢您的回复。
在发生单相接地故障时，参考答案给出的是变压器直接接地，所以变压器中性点和大地之间等电位。
而在下的理解是变压器中性点经标注为红色的电阻接地，在发生单相接地故障时，该电阻将有电流流过，因此在下理解为变压器中性点和大地之间并不是等电位，在下哪里理解错了？提前谢谢您的回复。
2楼
图片在这里。提前谢谢您的回复。
回复
3楼
(A) 110V
回复
4楼
csijs 发表于 2017-8-2 11:22 (A) 110V谢谢您的回复。答案是选A，麻烦您有时间看一下在下的疑问。期待您的再次回复。
回复
5楼
感谢楼主分享
回复
6楼
因为设备A发生单相碰壳故障时，故障电流并没有经过中性点接地电阻，而是直接通过PEN线回流，既然中性点接地电阻没有电流，那么从何而来的电压降？
回复
7楼
依然赵樱空 发表于 2017-8-2 12:08 因为设备A发生单相碰壳故障时，故障电流并没有经过中性点接地电阻，而是直接通过PEN线回流，既然中性点接地 … 谢谢您的多次回复。如故障电流流过中性点接地电阻，请教变压器中性点和大地是否等电位？ 也即在下没有理解大地指的是地表面？还是什么？期待您的再次回复。
回复
8楼
如果有电流流过中性点接地电阻，那么中性点和地的电位肯定不等，我们说的“大地”，是人为规定的零电位参考点，并不是绝对意义上的电位为0的点。
比如飞机内的接地和建筑物内等电位联结，都不是绝对意义上的0电位，而是参考电位。
回复
9楼
你的理解是对的，只是相对的等电位，不是绝对等电位。
回复
10楼
依然赵樱空 发表于 2017-8-2 12:35 如果有电流流过中性点接地电阻，那么中性点和地的电位肯定不等，我们说的“大地”，是人为规定的零电位参考 … 真心谢谢您的多次回复。顺祝您工作生活愉快。
回复
11楼
苹果手机 发表于 2017-8-2 12:40 你的理解是对的，只是相对的等电位，不是绝对等电位。 谢谢您的回复。麻烦您有时间帮在下看看在下的其他帖子中的问题。期待您的再次回复。
回复
