近一年,环保方面不断加强,我在东莞,环保政策的改变力度都快超过企业的承受能力了,连一个小小的车行都要做洗车废水治理.说了那么多废话,还是转入正题吧,目前手上有好几个洗车废水治理的案子,但是之前一个都没有做过,请教有做过的高手指点一下,洗车废水一般如何定量,比如,一般每台车用水多少,洗车废水的排放水质如何,用什么处理方法比较好,在线等老师,谢谢!!!
近一年,环保方面不断加强,我在东莞,环保政策的改变力度都快超过企业的承受能力了,连一个小小的车行都要做洗车废水治理.
说了那么多废话,还是转入正题吧,目前手上有好几个洗车废水治理的案子,但是之前一个都没有做过,请教有做过的高手指点一下,洗车废水一般如何定量,比如,一般每台车用水多少,洗车废水的排放水质如何,用什么处理方法比较好,在线等老师,谢谢!!!
2楼
怎么这个帖子这么冷呢,不但没人回,连看的人都少,
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3楼
确定排放标准：1、如进入市政管网去污水处理厂按三级标准；2、如直接排水体按一级标准。
确定工艺：三级标准就COD和SS两个指标＝不治理。建议采取环保措施为建格栅、隔油、沉砂即可。
一级标准则要格栅、隔油、沉砂、生物工艺。具体采用什么生物工艺视进水水质而定。
如水中无塑料袋等粗大物体，可不用格栅。
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4楼
现在环保乱得很,都不知道要怎么写,不过像这样的小车行,应该是三级标准吧,不可能还要搞什么生化池之类的,因为这边的工厂好多都是三级标准,但是也有很多是一级标准,乱啊,不过你的回答挺到位的,非常感谢!
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5楼
本系统待处理的废水来自工厂各工段所排放的废水，处理装置由预处理和生化处理两部分组成。进如废水预处理装置的废水有三股,水质，水量如下：（3000t/a聚氨脂汽车漆废水）
树脂废水：
设计水量：3m3/d
设计水质：CODcr360kg/d
漂油废水
设计水量：5m3/d
设计水质：CODcr25kg/d
乳液、乳胶漆废水
设计水量：2m3/d
设计水质：CODcr20kg/d
上述三股废水经预分质预处理后水量水质如下：
设计水量：200m3/d
设计水质：CODcr1000mg/l
SS350 mg/l
油 80 mg/l
PH 6~9
2.2 废水经处理后出水水质如下：
CODcr≤150mg/l
SS≤200mg/l 油≤10 mg/l
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6楼
臭味 和 泡泡
我们做失败了
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7楼
定排放标准：1、如进入市政管网去污水处理厂按三级标准；2、如直接排水体按一级标准。
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