本帖最后由 peacebean2011 于 2017-8-31 13:32 编辑 遇到一个市政道路沟槽回填的项目，请大神帮忙。车行道范围砼雨水管在路基施工完后反开挖施工，管顶至路面结构层底只有30cm（详附图），不能满足管顶以上中粗砂回填至少50cm要求。路面结构层为：12cm沥青路面+32cm水泥稳定碎石基层+20cm10%石灰土底基层，总厚度64cm；路基采用6%石灰土，厚度60cm。一般要求管顶埋深小于70cm的管道需要采用混凝土包封，但本项目特殊在管道埋深94cm，可以按不处理考虑。但管顶中粗砂回填压实度为不小于85%，施工30cm中粗砂后，底基层10%石灰土按94%压实度要求较难达标。
遇到一个市政道路沟槽回填的项目，请大神帮忙。
车行道范围砼雨水管在路基施工完后反开挖施工，管顶至路面结构层底只有30cm（详附图），不能满足管顶以上中粗砂回填至少50cm要求。路面结构层为：12cm沥青路面+32cm水泥稳定碎石基层+20cm10%石灰土底基层，总厚度64cm；路基采用6%石灰土，厚度60cm。
一般要求管顶埋深小于70cm的管道需要采用混凝土包封，但本项目特殊在管道埋深94cm，可以按不处理考虑。但管顶中粗砂回填压实度为不小于85%，施工30cm中粗砂后，底基层10%石灰土按94%压实度要求较难达标。
现在施工单位提出路面底基层碾压时，覆土不足，要用混凝土对管道进行包裹，但监理和设计单位认为雨水管径1200mm，包裹困难，且并不能解决底基层10%压实度不达标的问题。
请教各位大神：
1、1.2m管径的混凝土管道包裹是否存在必要性？
2、路面结构底基层10%灰土压实度怎么控制？
2楼
自己先顶一个，请大家集思广益，谢谢！
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3楼
好像现在不让用石灰土了
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4楼
论坛好冷清，都没人回答这个实际问题了
这个问题，应该咨询结构方面人员
就我们本地做法来看，不能碾压就满包
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5楼
1.1.2米的雨水管径比较大了，如果考虑管道满包施工确实不方便，而且管顶到路基顶面只有30cm，厚度也确实比较小，个人感觉没有包裹必要性
2.管顶是否可以考虑回填路基一样的材料6%石灰土来控制压实度？
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6楼
应由设计单位出具意见，不仅管道需要包封，而且回填材料也应调整，确保道路基层密实度。
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7楼
我们这这种情况一般就是混凝土包起来。或者下面用混凝土半包裹，上面用掺灰泥。
如果用混凝土包起来都不能使灰土压实度达标，我觉得灰土压实度不达标与管道施工没什么关系。
从道路结构上看道路等级并不高，所以我觉得你们施工单位和监理、设计的关系处的并不好。
或许你们可以考虑下，底基层10%的灰土完成后，再下管道，管道用混凝土包到10%灰土上平。
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8楼
小和尚 发表于 2017-9-6 11:02 1.1.2米的雨水管径比较大了，如果考虑管道满包施工确实不方便，而且管顶到路基顶面只有30cm，厚度也确实比较 …管顶上面填6%灰土没法用机械压实。
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9楼
victor_911maker 发表于 2017-9-7 22:31 我们这这种情况一般就是混凝土包起来。或者下面用混凝土半包裹，上面用掺灰泥。如果用混凝土包起来都不能 …底基层10%灰土完成后再反开挖，管道包裹的混凝土用量比较多。但是这样避免了灰土在混凝土顶面碾压的问题，以上水稳施工是没问题的。现在达成的处理方案是：中粗砂回填至管顶10cm处，密实后在沟槽开挖范围内浇筑20cmC25混凝土，两侧搭接宽度各0.2m，以上施工20cm10%灰土。
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10楼
victor_911maker 发表于 2017-9-7 22:31 我们这这种情况一般就是混凝土包起来。或者下面用混凝土半包裹，上面用掺灰泥。如果用混凝土包起来都不能 …底基层10%灰土完成后再反开挖，管道包裹的混凝土用量比较多。但是这样避免了灰土在混凝土顶面碾压的问题，以上水稳施工是没问题的。现在达成的处理方案是：中粗砂回填至管顶10cm处，密实后在沟槽开挖范围内浇筑20cmC25混凝土，两侧搭接宽度各0.2m，以上施工20cm10%灰土。
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11楼
victor_911maker 发表于 2017-9-7 22:31 我们这这种情况一般就是混凝土包起来。或者下面用混凝土半包裹，上面用掺灰泥。如果用混凝土包起来都不能 …底基层10%灰土完成后再反开挖，管道包裹的混凝土用量比较多。但是这样避免了灰土在混凝土顶面碾压的问题，以上水稳施工是没问题的。现在达成的处理方案是：中粗砂回填至管顶10cm处，密实后在沟槽开挖范围内浇筑20cmC25混凝土，两侧搭接宽度各0.2m，以上施工20cm10%灰土。
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