导杆气缸就是将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体，这样的结构相当于集成了导向作用的气缸，防止发生回转，损坏气缸。带导杆气缸结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。一般可以用于输送线上工件的推出、提升和限位等。采用了端锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，有两种类型的导杆轴承，一类是MGPM滑动轴承，耐磨性及抵御重载能力强；另一类是MGPL球轴承，高精度，操作平稳。 MGPM是薄型带导杆气缸。使用空气作为流体，动作方式为双作用式，适用压力为0.1~1.0MPa，环境温度处于-10~+60℃，活塞速度是50~500mm/s，无需给油。