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桥梁工程
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公路隧道通风设计的理念与方法来源:网络 如有侵权请联系删除 改革开放使我国隧道建设取得了巨大成就,1979年仅有公路隧道52km/374座,到2000年已达到628 knm/1684座[r],目前还有秦岭终南山隧道(18.021mt长)、福建美魏林隧道(5.5 6 krn长)、湖南雪峰山隧道(6.95km长)等正在建设中;在城市,出于自然环境保护等方面的考虑,上海、广州、深圳等都建设了城市隧道,如延安东路隧道、黄浦江过江隧道、梧桐山隧道等,以及正在建设的深港西部通道(隧道长3. Ikm)、厦门东通道海底隧道(长7km)。隧道建设的迅猛发展,在运营管理特别是通风设计方面带来了许多问题。虽然交通部制订了《公路隧道通风照明设计规范》[2l,但由于对标准的理解、应用、参数选取以及对环保、安全、系统可靠性要求等方面的考虑不同,从而设计方案相差很大,本文就这些问题进行探讨。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳