来源：钢结构技术资讯（id：nmgbaoye）

在钢结构建筑中的楼盖梁采用钢混凝土组合构件形式具有极好的经济效益,这种组合构件用在按简支梁设计的次梁上尤为合理,简支梁连接方便,上缘以上部分受压,正好让混凝土来承担,钢混凝土组合梁的惯性矩约是纯钢梁的3~4倍,最小弹性抗弯模量约是纯钢梁的1.5~2.0倍,按塑性理论设计,钢混凝土组合梁的承载能力至少是纯钢梁的2倍。由于钢混凝土组合梁有以上的优势,因此被广泛地应用在钢结构建筑中,但这样的建筑结构有一个问题常常受到业主的质疑:为什么楼面沿主梁轴线有一条明显的裂缝?是不是施工质量的原因?结构安全有没有问题?

在施工阶段,梁的钢混凝土组合效果尚未起作用,所有荷载由纯钢梁承担,为了节省用钢量,就要考虑采用临时支撑帮助纯钢梁受力,如果在梁跨中用了临时支撑,则跨中点挠度为零, 梁端转角较小 .如不设临时支撑则梁端转角较大,前者仅为后者的1/16,楼面施工完成,待混凝土凝固之后拆除临时支撑,此时纯钢梁转变成钢混凝土组合梁,惯性矩增加约3~4倍,拆除临时支撑将使梁端转角增加约16/(3~4)=4~5多,如果跨中设有两道等距的临时支撑,则梁端转角为,支擦拆除后,梁端转角增加11~15倍,一般建筑均是次梁对称地布置在主梁側边,因此,在拆除临时支撑后,在次梁端部产生的转角将会使各次粱端部之间的混凝土面层受拉面产生裂缝,即沿着主梁轴线位置有明显的裂缝,见(图1)。

如果施工时不设临时支撑,则这条裂缝是否产生就要看活载作用下的次梁梁端转角,一般活荷载不会很大,不超过恒载的1/2,但此时组合梁的惯性矩很大,故混凝土面层不会产生什么明显裂缝。

从以上分析可知,这种沿主梁轴线位置的裂缝,不是施工质量问题,不会影响结构的安全使用。如要消除或减小这样的裂缝,可以不设临时支撑,但因此要加大纯钢梁的用钢量,不经济;也可以在次梁端区域,即主梁区域增设横跨主梁的分布钢筋,并预留主梁区域为后浇帶,在临时支撑拆除后,再浇灌此后浇带。另外,还可以根据情况考虑用增强纤维混凝土及砂浆裂缝防治技术,如果结合以后楼面装修考虑,也可以对这样的裂缝哲时不去管它.