屈汨公路属平微二级公路，路面宽为9m，土路肩（一侧）宽1.5m；自然区划为Ⅴ3区，项目沿线砂砾石、水泥丰富，故推荐采用水泥砼路面结构，设计使用年限为30年。据交通量分析和轴载谱调查计算其设计使用年限内标准轴载累计作用次数为125085934
主要内容： 数据输入 数据输出 一、常规数据 二、刚度验算 三、强度验算 四、稳定性验算 轴心受压构件稳定系数
本文档为混凝土梁板结构设计计算书， 包括：一、课程设计任务书 二、板的计算 2.1 板荷载计算 2.2 板内力计算 三、次梁的计算 3.1 次梁荷载计算 3.2 次梁内力计算 四、主梁的计算 4.1 主梁荷载计算 4.2 主梁内力计算 4.
C30混凝土配合比说明计算书，该配合比是根据原材料性能及对混凝土的技术要求进行计算的，并经试验室试配、调整后确定，它是按满足技术规范要求，经济实用的原则进行的。
摘 要: 随着水泥混凝土路面建设的迅速发展, 出现了大量的公路病害。分析了产生裂缝、 板角断裂、 沉陷、 拱起、错台、 唧泥、 坑洞、 剥落、 露骨、 麻面、 磨损等公路病害的原因, 并提出了防治这些病害的措施和一些采用的新材料和新工艺,
包括； 1.荷载取值，各工况下的内力计算及荷载效应组合。 2.拉压杆在正风及负风情况下的截面验算。 3.主梁的截面验算 4,节点和连接的验算。
本资料为钢结构计算书详细模板，内容简介：本表格只需要你输入相关的尺寸然后自动计算结果，还可以自动按照钢材的规格自动筛选，可免去按计算器的过程，方便、准确、快捷。
本资料包括：工程概况，荷载取值、计算信息及附件列表等。 本工程为1-30#楼，结构形式为框架剪力墙结构，基础形式为桩基础；抗震设防烈度为6度，框架抗震等级为四级，剪力墙抗震等级为三级，结构安全等级为二级，结构合理使用年限50年。
内容简介 SMA是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料，具有以下特点： SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～15mm的比例高达70%～80％，矿粉用量达8%～13%，一般0.075mm的通过率高达10%，粉胶
某隧道工程属宝带西路延伸段改建工程的一部分,穿越七子山西北侧凤凰公 墓区，隧址区为一小山体。该隧道工程分一期和二期工程进行建设，- -期工程为 座连拱隧道。
