机电设备的抗震设计使建筑给水排水、供暖、空调、燃气、热力、电力、通讯、消防等机电工程设施遭遇地震后，取得减轻地震破坏，防范次生灾害，尽量避免人员伤亡，减少紧急损失的效果。
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
该工程是广州某市政交通项目电力隧道机电安装，根据该工程的实际情况，安装项目工程分为隧道给水系统、排水系统、电气动力、电气照明安装、接地装置安装、送排风联动系统等子分部工程等。（附报审表）
主体结构侧墙采用三角形桁架支顶、地脚螺栓固定，顶板采用满堂红脚手架支撑，侧墙、顶板面板均采用18mm厚组合木胶板。 板支撑采用碗扣式脚手架， 顶板支架立杆密度为0.6×0.9m，并在脚手架系统水平面和铅垂面设置剪刀撑加固，详见以下章节图示。
昆明理工大学呈贡校区扩建工程，在建工试验楼安装一台抗震研究所震动台。由于该设备安装精度要求高；而设备的安装精度又取决于基础预埋件的安装精度，为保障设备能达到最终的安装质量要求，特编制本预埋件安装施工方案，以确保工程的顺利实施
本工程共选用三台塔吊，将其分别布置在0A～0B/9～10轴、E～(2/C)/01～1轴和14外/K～（2/H）轴处（具体位置详见附图1塔吊平面布置图），其中两台塔吊基础在基础筏板下，一台塔吊基础座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四层至
上海北环高速公路A30-6标工程的沪嘉立交在跨越沪嘉高速和沪嘉辅道时有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭满堂支架现浇，但是考虑到原有道路的交通必须要在满堂支架上留出行车通道。 沪嘉辅道上有三条匝道上跨。沪嘉辅道宽7米，两边土路肩宽1米
工程Ⅱ标起点位于海堤路下，终点往长岸路方向接杏林大桥左右线辅道，桩号范围为ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，线路总长1.152km。 本项目U型槽工程主要施工内容包括以下几部分： （1）隧道出口段右线U
XX东线铁路XX隧道位于XX市XX镇，施工现场周围无大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概况 XX隧道全长2525m，开挖断面达152m2，其中Ⅲ级围岩280m，Ⅳ级围岩400m，Ⅴ级围岩1085m，明挖段760m。 3、隧道开挖施工方法
为确保张涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的质量、进度、安全。根据工期要求，2012年冬期主要施工内容为：南峪隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工；庄子隧道洞门施工。
主要施工程序： 1)有关防雷接地网焊接 2)设备开箱检查、运输 3) 设备就位 4)电力电缆敷设 5) 电力设备调试 6) 送电试运行 7) 联动调试交工验收
内容简介 内容包括：GIS安装设备概况、GIS设备的搬运方案及施工前准备、GIS设备的安装、安全、文明施工措施、紧固螺栓的力矩、技术交底记录等。
此工程为铜陵有色铜冶炼工艺技术改造（ “双闪”厂区工程）配料与运输设备及风管安装工程， 由中国瑞林工程技术有限公司设计， 施工地点在冶炼区配料与运输厂房内。
轧制型材的设备称为轧机。为了轧制种类繁多的型材，采用各种不同 型式的轧机。按用途分类，有初轧机或钢坯轧机、轨梁、型材和线材轧机、 钢板和带钢轧机、钢管轧机以及特种用途的轧机等；按构造分类有：水平 式轧机、立式轧机、万能轧机和斜辊轧机等；按轧
本工程在VIP门厅设无机房电梯两部，载重量1000Kg，为3层／3站，设计标准速度为1.0m/S。电梯电源供电由A＃变电室分两路直供，双路应急电源末端自动互投。
第一部分：电气安装 一、工程概况 二、施工部署 三、施工准备 四、主要分项工程的施工方法及技术措施 五、质量保证体系及措施 第二部分：w型柔性抗震铸铁排水管安装 一、工艺特点 二、适用范围 三、工艺原理 四、施工工艺流程及操作要点 五、材料
1.1.133地帙1弓绒的海车辆段位于疋圳市西开朗海填海片区.车辆段总占地面积为34.78公頃.
XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）岩石在高地应力的作用下受挤压，易发生岩爆，对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计，内轮廓采用“隧道（土建及通风）SIVF-1-1
根据设计要求的规格型号、现场勘察记录和施工方案编制材料使用计划,包括各种规格电缆桥架的直线段、弯通、桥架附件及支、吊架等。注意电缆桥架安装所需的各种材料均需使用镀锌材料。
本工程为附属医院门诊住院楼，该工程位于东街南侧。建筑总面积为18530m2，建筑总高度54.90m。本建筑结构形式为框架剪力墙结构，地下二层,地上十五层。地下二层为甲类核六级人员掩蔽所，地下一层主要用做汽车库、厨房、职工餐厅、药房和设备用房
内容简介 本资料为某工程乙炔装置机泵类设备安装施工方案，本工程共有机泵类设备35台，均为国产机泵类设备。方案从施工应具备的条件、设备安装的措施、安装的技术要求、质量要求等几个方面进行了设计和交底。
内容简介 XX锅炉厂生产的130 t/h旋风炉，进行技术改造，将锅炉改造为130t/h蔗渣锅炉，锅炉的过热蒸汽压力及过热蒸汽温度保持3.82Mpa/450℃不变。改造后的锅炉的受压部件中，除锅筒、减温器、部份水冷壁管、过热器管、部份省煤器管
石质隧道均采用上台阶光面爆破、下台阶预裂爆破，严格控制超挖。对软岩、破碎岩层，实施浅眼多循环，超前支护及强支护、早封闭的开挖原则。
内容简介 本锅炉采用双锅筒横置式的自然循环水管锅炉型式，燃料由给煤机送入炉膛，与从等压风箱送来的空气混合燃烧，燃烧生成的烟气向上进入卧式旋风分离器，旋风分离器由三片膜式水冷壁组成，保证了分离器的运行可靠。 资料包含锅炉安装基础工艺标准，锅炉
施工中所采用材料应符合设计的规格尺寸及强度，稳定性要求：木楞采用白松二等方材，平板采用多层复合定型模板，支撑采用直径10mm以上的圆木，梁模板采用3cm白松板材
隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土
本资料为 万科南站商务城一期（b-04地块）综合机电工程管井内风管吊装施工方案，Word版本。 工程概况： 本工程建筑面积141558.43m2 ，其中地上计容建筑面积为105988m2，地下建筑面积为32287.3m2,。万科南站商务城一
贺溪隧道位于安徽省黄山市休宁县境内，该隧道呈两边低中间高，地形起伏较大，其中海拔最高的为535米左右。地貌以中低山为主。沿线植被多以幼树、灌木、杂草为主，生长茂密。耕地以冲田为主，间有少量旱地。
济南至徐州高速公路济宁至鱼台段是济南至徐州公路的重要组成部分，同时也是山东省高速公路网规划“五纵、四横、一环、八连”“连七”的组成路段。本项目路线全长73.44Km，呈北南走向，起自任城区蔡堂村北，经嘉祥县东、市中区西、金乡县东、鱼台县西，
本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道为分离式隧道，隧道曲线段，左线平曲线半径为1490米，右线为1400米。右线进口桩号为YK154+461，出
本管段内隧道位于湖南省芷江县竹坪铺乡至土桥乡，其中包括杨家湾1号、杨家湾2号、赵角湾1号、赵角湾2号四座隧道，正线长度5614m，每座隧道工程概况如下表：
地下水以基岩裂隙水为主，主要由大气降水直接补给，以渗流方式排向河谷。隧道预测涌水量89.8m3/d, 地下水对隧道工程影响较小，施工时有滴水现象。 隧道进出口段地形较缓，自然斜坡稳定，无崩塌、滑坡等不良地质现象，洞口边坡工程地质情况较好，边
隧道进口段地表为缓坡地貌，地形坡角为3°～7°，地势较为平坦开阔，属浅埋段。隧道出口地表为陡坡地貌，地形坡角36°～38°，地势较陡，施工场地较为狭小，故隧道砼拌合站在隧道进口处设一座75m3/h的拌合站，在出口设一座50m3/h的拌合站。
本标段桥梁某互通式立交L桥桥梁全长338.4m,起止桩号K0+289.654～K0+626.254。某桥左幅及右幅6#-8#跨为近期施工范围。L桥为现浇箱梁结构，其中普通现浇混凝土三联共14跨，梁长17.4m、20m、梁宽13.75m、高1
隧道支架安装施工方案
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