本文为市政道路专项方案及技术交底，包括混凝土，吊装，土方，临时用电，钢筋，道路等各项施工方案和技术交底。
本资料为市政道路工程监理技术交底，word格式，共6页。 目录： 一、简介监理方与工程各方之间的关系 二、监理范围及主要工作内容 三、相关法规及监理合同赋予监理机构的权力 四、监理机构常用控制手段 五、监理例行程序及相关工作制度 六、附件
电信管道施工测量 ⑴通信管道工程的测量，应按照设计文件的管道位置和高程进行。 ⑵施工前，必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点，进行通信管道及人（手）孔位置的复测，并按施工需要钉设桩点。复测钉设的桩（板）应符合下列规定： 自人（手）孔中心3-
港务一路全长2624.72m。本项目部修建K1+360-K2+624.72段，长1264.72m。正常段红线宽40米。
梁、板施工缝位置的留设，当沿次梁方向浇筑楼板时，施工缝应留置在次梁跨度中间三分之一范围内，施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。
施工缝处须待已浇筑混凝土的抗压强度达到1.2Mpa以上时，才允许继续浇筑。在浇筑前应将施工缝混凝土表面凿毛，清除松动石子，用水冲洗干净，继续浇筑混凝土前,先浇一层水泥浆,然后正常浇筑混凝土,仔细振捣密实,使结合良好.
一、工程监理依据： 1、建设工程委托监理合同。 2、工程建设施工合同。 3、设计图纸和设计文件。 4、国家和地方关于工程建设的政策、法规和有关规定。 5、现行的工程建设技术规范、施工操作规程和施工质量验收规范（包括建设工程监理规范）。 为本
管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上。当管道在车行道下时，管顶覆土厚度应小于0.7m。
道路南起东西八号路，北至东西四号路，设计长度1883.129m，施工长度1788.634m，红线宽度40m，其中人行道8m，车行道29m，分隔带3m。
测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。
开挖沟槽采用机械开挖人工配合，开挖过程中应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。槽壁平整，边坡坡度符合规定，槽底高程允许偏差20mm,机械挖至基底设计标高以上20-30cm,应在铺管前人工清理至设计标高。
本工程各类配合比，钢筋焊接及其它新材料、新技术、新工艺的使用，须事前报送试配、试焊结果及有关技术资料，经现场监理人员核查，并经现场见证取样试验合格后，方可使用，材料、试块等按国家、省、市建设主管部门的相关规定见证取样。
主要机具：混凝土搅拌机采用自落式搅拌机。水计量可采用流量计、时间继电器控制的流量或水箱水位管标志计量器。上料设备使用双轮手推车、铲车、装载机、砂石输料斗等，以及配套的其它设备。现场试验器具，如坍落度测试设备、试模等。
.1材料准备：C15商品混凝土（坍落度160mm±20mm）、用于搭设泵管用的Ф48短钢管、多层板、100mm×100mm木方、钢筋头、P.042.5水泥，中砂、钢板网。
市政道路混凝土垫层技术交底
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