项目的施工技术管理业务，由项目部工程技术部管理。工程技术部实行职、专、权合一，在本项目分管生产的领导和总工的领导下，代表项目部实施施工技术管理职权
本资料为公路黄土隧道施工技术要点及管理措施，共14页。 黄土具有垂直节理发育、透水性好、遇水易软化变形等特性，含水量的变化对围岩的强度影响很大。同时，黄土隧道一般埋深较浅，浅埋、偏压问题普遍存在，在雨季施工和施工方法不当的情况下，极易导致施
在高速发展的二十一世纪，经济发展的同时也带动了我国建筑行业的发展，为我国建筑行业的发展提供了良好的契机。建筑行业在不断的发展壮大，建筑企业的数量也如雨后春笋般直线上涨，企业间的竞争也越来越激烈。如何才能在激烈的竞争中站稳脚跟，关键是技术，技
（1）现场拌制的砂浆应随拌随用，当施工期间最高气温超过30℃时，应在2h内使用完毕。预拌砂浆及蒸压加气混凝土砌块专用砂浆的使用时间应按照厂方提供的说明书确定。 （2）采用铺浆法砌筑砌体，施工期间气温超过30℃时，铺浆长度不得超过500mm。
在项目经理和项目总工程师的领导下，由专职工程师组成质检部负责质量管理工作。施工队设专职质检员，施工班设兼职质检员。分工负责，层层落实。
根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃即解除冬期施工。 凡进行冬期施工的工程项目，应编制冬期施工专项方案。
本资料为隧道施工技术与安全质量管理（ppt），共30页。 隧道建筑在上世纪以前，大都是交通道路隧道和水工隧道。上世纪初以后，相继发展地下铁道，现在有的大城市已拥有数百公里地下铁道。以后，发展了军事用途的地下工程，也出现了大型民用地下仓库建筑
网格式盾构法施工隧道工程由于其快速、经济常用于电厂建设中的进排水隧道工程中。但网格式盾构施工对 土体扰动较大，对海堤的变形和稳定均造成较大的影响；同时软土地区的海堤在自身荷载作用下沉降尚未完成，尤其是下卧层沉降未稳定，导致盾构隧道产生一定的
1.1为做好冬期施工的组织工作，从技术上保证冬期施工的工程质量与安全，特制定本规定； 1.2凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对有不能适应冬期施工的分部、分项工程应与建设单位协商解决；对有影响结构安全和使用功能的技术问题应及时与设计
本工程严格按照质量体系运行，实施“过程精品”管理，确保本工程获得云南省 “省优工程”工程。分项工程优良率90%以上，不合格点控制在8%以内，竣工一次交验合格率100%。本工程顶板、梁模板采用多层板，其板面光洁，硬度好，周转次数高，混凝土成型
本文就建筑施工技术做出综述，将建筑工程施工管理中已经存在或者是可能发生的 一系列问题进行分析，并提出专项的解决方案。
每一个检查井处设一个工作坑,工作坑可根据现场障碍情况做适当的调整。开挖工作坑，坑底部的平面尺寸根据管径大小、管节长度、操作设备出土方式及后背墙长度等具体情况,确定本工程的工作坑尺寸为：纵向长5.0米，横向宽3.0米。工作坑中线距道路边线3米
一．主题：冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施 二．冬季施工准备 (一)技术准备 1,施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.
由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失稳倒塌事故时有发生, 文中主要介绍高支模的安全技术要求, 包括专项方 案的编制, 现场施工的安全管理、通病治理措施等, 供设计和施工人员参考。
1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡 首先完成山顶截水沟等防护排水系统，然后根据施工图纸进行边仰坡开挖，开挖以机械开挖为主，困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护，开挖至设计标高时，要及时完成所有坡面防护工作。
力皮峰隧道全长5025m，隧道最大埋深380米，设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952，出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工，分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
本资料为文明施工技术详细措施，本文从以下三点延伸介绍文明施工目标、实现文明施工的主要设想和管理保证措施、工地综合治理及环保措施制度。现场围档、施工场地、施工道路等设置、“五牌一图”和其它标牌 、工地安全帽及操作人员服饰、胸卡制度、工地健康教
解决黄土的湿陷性问题是在我国西部修建铁路的第一要务，湿陷性黄土俗称大孔土，它是一种在第四纪时期形成的、颗粒组成以粉粒为主的黄色或褐黄色粉状土，属于非饱和欠压密的土，具有较大的空隙率和较低的干密度，是产生黄土湿陷性的根本原因。
构件水平缝设计20mm，保温板缝间直接用水泥砂浆填补，在没有设置止水措施情况下成为外墙层间接水槽，直接导致渗漏。
直径≥Ф22mm墙体和暗柱钢筋采用滚压直螺纹套管连接，小于Ф22mm的钢筋，采用搭接或焊接连接，焊接、搭接接头的错开长度，接头的百分率、接头位置应符合设计和现行规范（GB50204-2002）要求，并及时将水平定位卡具绑扎就位。
直径≥Ф22mm墙体和暗柱钢筋采用滚压直螺纹套管连接，小于Ф22mm的钢筋，采用搭接或焊接连接，焊接、搭接接头的错开长度，接头的百分率、接头位置应符合设计和现行规范（GB50204-2002）要求，并及时将水平定位卡具绑扎就位。
本资料为隧道施工管理技术质量与安全（75页）。 随着宜万铁路、南京过江隧道和厦门海底隧道的建成通车，标志着中国铁建隧道施工管理和施工技术、质量达到了国内先进水平。
钻孔作业及全部压力灌浆作业的实施遵照《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SDJ202-83及水利电力部《SL62—94》规范和水利水电工程钻孔压水试验规程《SL25-90》的有关规定执行。
