具备下列条款挂绿牌: (1)班组季度内无任何人身伤害事故。 (2)班组季度内无设备、火灾、交通、操作以及非生产性事故等。 (3)认真执行各项安全环保制度,隐患整改落实及时,现场无违章,各项安全环保制度,隐患整改落实及时,现场无违章,各项安全
基础采用采用现浇钢筋混凝土条形基础,局部(17#B、C区及18#)为人工挖孔桩桩基础,桩上承台由基础梁连接。砖基础上设置地圈梁,-0.06处设1:2防水砂浆防潮层。 混凝土强度等级为:除17#楼+6.60以下混凝土采用C30外,其余均采用C
东南大学宿舍楼施工组织设计 包含 工程名称:南京财经大学仙林校区二期工程学生宿舍(一)项目 (以下简称本工程); 工程地点:南京市亚东新城区文苑路; 招标单位:南京财经大学; 招标代理机构:江苏省国际招标公司; 设计单位:煤炭工业部南京设计
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
本资料为公路临建施工技术交底 ,word格式,共9页。 项目部计划建设6栋房屋,其中办公楼两栋,为T型房,其余房间为单层K型房,项目办公区设置有办公室、资料室、会议室及试验室,门口挂设各办公室名称牌。生活区设置有职工宿舍、食堂、厨房、小餐厅
东南大学大礼堂是该校的一幢标志性建筑,建于本世纪30年代。经检查,部分结构构件已不再符合规范所要求的安全等级,须对大礼堂进行补强加固,并将大礼堂东厢2层楼房的底层改造成一大空间报告厅,取名为春晖堂。这样,就需抽除底层4根300mm×300m
目前,隧道施工是三道工序;本文介绍周二道工序建设隧道工程,以科技进步改进传统的工艺技术,力求降低工程造价;提高质量,提高工效。
摘要:公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患,从而重影响公路的正常使用,造成大量人力、物力、财力的浪费。因此,掌握正确的路基施工技术,确保路基施工质量,从而保证公路路面结构的安全性是每一个公路技术人员需
基坑放样: 1.首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。 2.基坑边坡线的确定:①根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到地面上;②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;③确定开挖边
浅基坑施工 1.基坑排水:在基坑承台范围以外先挖一个汇水井,再在四周挖排水沟,使坑内的水沿排水沟集于汇水井,用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出,排水管口应在基坑边缘5m以外,以防渗回基坑,致使边坡坍塌,抽水时需有专人负责汇水井的清理工作,24
隧道左洞进口位于R=1000m(左偏)的曲线上,出口位于R=1000m(右偏)的曲线上。纵向坡度为1.849%的单向坡。隧道右洞进口位于R=850m(左偏)的曲线上,出口位于R=1000m(右偏)的曲线上,纵向坡度为1.891%的单向坡。
本资料为公路路基施工技术总结,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。内容详实,值得参考下载。
公路路面基层施工技术细则,需要的下载 公路路面基层施工技术细则,需要的下载 公路路面基层施工技术细则,需要的下载
⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。
农村公路的特点决定了在其施工过程中,必须加强施工技术的管理,必须采用合理合适的施工技术。然而目前在农村公路的施工过程中,存在着一些问题,这些问题不解决,将严重制约农村公路的兴建及发展。
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
主要介绍了褒河大桥拆除定向爆破设计及施工方法,对拆除爆破工期短、钻爆施工困难的钢筋混凝土双墩柱T 梁大桥,是如何实施拆除定向爆破并达到预期效果的。
从省际间的高速公路到乡村间的通乡工程,从国家全资到地方配套,从外资货款到现在的BOT形式,从根本上解决了资金筹措问题,避免了公路建设成为经济发展的瓶颈问题。由于大量项目的迅速上马,而从事路桥建设的专业人员及施工队伍的贫乏,以致于造成在施工中
在80年代项目管理注重组织行为、沟通、合同管理。这些已具有项目管理独特的理论和方法。 近几年工程界和项目管理中提出: 全生命期管理; 集成化、 人性化; 健康发展观和可持续发展; 与环境协调(如台湾的生态工法); ISO14000、 180
同一截面内钢筋的接头数量均不多于总根数的 50%;梁接头下铁设置在箍筋加密区边缘,在距离支座 1/3 范围内,上铁在跨中 1/3 范围内,并错开 50%。柱接头位置距地面均同时满足≥1/6 柱净高,≥柱截面长边尺寸,≥500mm;且接头上下
本桥位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上,桥梁中心桩号为AK0+240,起点桩号为AK0+466,终点桩号为AK5+014,全长1548m,跨径组合为4×40+(65+120+65)+4×40+(84+152+84)+(
1、工程概况:本标段起止桩号K127+660-K151+500,全长23.8km,路面基层设计为4%水泥稳定碎石基层,共计602154m2;5%水泥稳定碎石基层,共计1122586 m2
东海大桥一期工程,北起于南汇嘴,与待建的沪芦高速公路相连,南经崎岖列岛洋山港区,是深水港码头的关键性重要配套工程。线路总长30多公里。全桥设5000吨级主通航孔一处,设1000吨级辅通航孔一处,设500吨级辅通航孔两处。是我国第一座真正意义
体育馆金属屋面形状上为椭圆形,设有两道排水天沟,除沿屋面外沿设置一环形排水天沟外,在屋面中间也设置有一道环形的排水天沟。排水天沟将金属屋面分为两部分,其中内圈面积为1349m2,外圈面积为 3318m2。依照本工程的实际情况,在设计中对屋面
施工中须配备足够水泵和防雨设施,每个孔中均设临时遮盖物,孔口附近不得堆放杂物并禁止车辆通行,以防挤压塌孔,施工用电设备须安装漏电保护装置,孔内照明用电不高于36伏。