根据重庆市2005～2020城市总体规划，重庆市高速公路网为三环十射，主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”，其与高速公路一起，构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家组团的
根据重庆市2005～2020城市总体规划，重庆市高速公路网为三环十射，主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”，其与高速公路一起，构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家组团的
广中江高速公路项目第 TJ10 合同段起讫桩号为 K42+280.039～K47+610.644， 路线全长 5.331km。全线位于中山市内，本标段起于中山欧盈光电公司外墙北侧， 沿岭栏路跨过鲤鱼砠后设黄圃互通，线位继续往东，跨越大魁河进
中铁十局集团有限公司承建济南特大桥，此桥全长27532.19m，起止里程DK1+908.95~DK29+441.14，中心里程为：DK15+675.1。全桥墩台身共846个，桥墩采用圆端型实体桥墩，墩身高度3.5~17.5m；顶帽托盘采用C
XXXX大桥位于新建铁路长春至吉林城际铁路CJCJ-1标段第四项目部管辖起讫里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大桥中心里程为IDK52+929.43，其孔跨布置为9-32m简支梁全长299.4m。本桥台为双线一
沿线需要拆除的16座车行桥以及1座管线桥中，除海晏路1号桥为现浇钢筋混凝土连续梁桥和汪董桥西侧的管线桥外，其余均为简支梁桥，下部结构为盖梁+钻孔桩基础，部分为群桩基础，重力式桥台，上部结构采用预应力空心板梁形式，每块预制板梁宽度大多为1m。
沿线需要拆除的16座车行桥以及1座管线桥中，除海晏路1号桥为现浇钢筋混凝土连续梁桥和汪董桥西侧的管线桥外，其余均为简支梁桥，下部结构为盖梁+钻孔桩基础，部分为群桩基础，重力式桥台，上部结构采用预应力空心板梁形式，每块预制板梁宽度大多为1m。
吴家窑公路大桥位于大峪乡大泉村石板沟小学背面穿过吴家窑村，走向成东北西南走向，以此经过断崖、沟壑，在吴家窑背面半山腰与路基相接。
沿线需要拆除的16座车行桥以及1座管线桥中，除海晏路1号桥为现浇钢筋混凝土连续梁桥和汪董桥西侧的管线桥外，其余均为简支梁桥，下部结构为盖梁+钻孔桩基础，部分为群桩基础，重力式桥台，上部结构采用预应力空心板梁形式，每块预制板梁宽度大多为1m。
桥址区位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌类型为滨海剥蚀丘陵地貌，上部为淤泥，下部为碎石，底部为基岩，基岩岩性为花岗岩和凝灰岩。
2．1 整 体 控 制 局 部 ：这 是 一切 测量 工 作 的通 则 ， 若不遵循这一原则 ，而试图以局部控制整体 ，会导 致测量误差超限、建筑物位置不准 ，会影响整体的 规 划 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等级的测量必
根据重庆市2005～2020城市总体规划，重庆市高速公路网为三环十射，主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”，其与高速公路一起，构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家组团的
本施工方案主要是识别和评价50省道莲都段公路改建工程第x合同段桥梁工程施工中的危险源和不利环境因素，制定安全目标，分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求，以实现安全生产目标。 为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项
2、本工程位于市区站前区，西临***大道，北临****西路，一期工程建筑面积为7685平方米，共7层，建筑物总高度21米，为三类民用建筑，结构类型为框混结构，抗振设防烈度小于6度，±0.000标高相当于黄海高程45.9米。
工程概况：本工程高程采用黄海高程系，±0.000的绝对高程H=1296.7（m）建筑总高度是43.28m，建筑面积约42866.58平方米，建筑物主体结构形状是带弧形、曲线，是高层建筑，施工难度大，精度要求高。 建筑物定位，根据业主提供的中
青荣城际铁路五标二分部工程起讫里程为DK229+567.32～DK245+154.36，正线长度15.59km，该标段位于山东省烟台市牟平区境内。线路经过地区为山区、河道、农田和防护林等，地形条件复杂。
大板头隧道为铁路双线隧道，采用无砟轨道，无砟轨道结构高度为51.5cm,左右线间距4.6m,全长3716m,进出口里程分别为DK107+440，DK111+156。
洞外控制：控制测量在设计院的CPI、CPII控制网基础上进行复测后使用，由于CPI、CPII控制点的密度无法保证施工测量的需要，需对CPI、CPII进行下一级别的加密控制，加密控制采用低一级别的GPS加密或导线加密的方法进行，导线加密为保证
一、平面控制网布设原则 二、工程控制网测设与定位 三、施工测量的基本要求 四、桩位坐标点允许误差及桩位编号、测定顺序和检测 五、平面控制定位测量放线与轴线基坑投放
项目处于江北区南部五里店，嘉陵江北岸，北靠主干道建新东路，南临北滨路、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太阳城之间，地块占地约600多亩。片区内共涉及市政道路“二横、二纵、一联络” 5条道路，道路总长约3.93km。 二横：融盛路，黄观路二期，是联
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7～10#墩上的梁为单线现浇连续梁（32＋48＋32m），连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24～27#墩、左线引桥100～103#墩上的梁为单线现浇连续 梁（3
一、工程概况 针对该分项工程及其专业工程的质量控制、进度控制、投资控制情况作简要介绍，特别要写出工程的特点、难点和特殊要求。 二、范围和目标 1、范围：×××分项工程、专业工程的施工阶段监理 2、目标：合格（或优良）工程及
汉渠桥位于河东总干渠 K2+700 处，桥梁总长度 42 米，孔径为 3 等跨 14 米跨径，上部结构采用空心板，下部采用柱式墩台，刚性扩大 基础。桥面净宽 11.5 米，与道路同宽，桥下净空高度 1.0 米，最大水 位 1136.12 米
本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2，地下面积1047.0mm2；地 上10 层，地下1 层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防
工业建筑中以厂房为主体，一般工业厂房多采用预制构件，在现场装配的方法施工。厂房的预制构件有柱子、吊车梁和屋架等。因此，工业建筑施工测量的工作主要是保证这些预制构件安装到位。具体任务为：厂房矩形控制网测设、厂房柱列轴线放样、杯形基础施工测量及
2.1本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2，地下面积1047.0mm2；地上十层，地下一层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；拟建桥梁中心里程桩号为K7+372，起止桩号为K7+183～K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T
施工测量是建筑工程的重要环节，测量人员应在作业中采取各种措施，保证测量精度，做到标准化、规范化、程序化，更好地为工程服务。 工程名称：****地下车库 建设地点：双流县****东路 结构类型： 全现浇钢筋混凝土框架剪力墙及砖混结构。 建筑面
本工程控制网的建立方法采用单-矩形控制网:主轴线、矩形边长精度要求为1：10000,矩形角度容许偏差±10//。 1.1工程轴线控制 1.1.1测量复核 A．按照设计院图纸规划线和施工平面图，从规划局指定的控制桩进行工程轴线的施测。 B．根
**精密制版（昆山）有限公司三期高精密网版工程位于昆山市**路2号**精密制版有限公司厂区内，东侧和北侧为厂区内原有的砼路面，南侧为制版工场，西侧为临时围挡。 施测依据是昆山市规划局提供的建筑物四周四个外墙交点。
本工程测量定位采用先进的高精度的全站仪一套，测距仪一台，经纬仪一台，精密水准仪一台，根据建设单位在总平面图中提供的测设座标点及定位座标图，水准点及有关图纸，按极坐标法放出三角控制网，逐一定出各施工阶段的位置，并将控制点延伸至挖土及路基沉降影
根据甲方现场移交的轴线、标高控制点，我司测量人员用全站仪、水准仪进行现场复核，闭合无误后（轴线误差<2”，高程误差＜2mm）,用仪器引测至施工场地周边不易破坏之处作为固定标高并加以妥善保护。
本工程为***大学体育馆项目，位于***市****区，在***大学中心校区南区规划范围之内，东侧拟建***广场，西侧为已建***体育场，规模为大型多功能体育馆，建筑物基地范围东西向长为132.05m，南北向长为119.5m，建筑面积1696
1、 本工程位于青浦区****大道北侧，东临**河，北面为**号河环绕。场地基本平整，呈长方形南北向布置，施工范围窄小，根据施工总平面图规划，在靠近****大道侧设有两个出入大门。 2、 ±0.000m相当于吴淞高程5.100M,自然地
本工程位于深圳市****商住区，用地现为非耕地，建设用地:18672.88M2;总建筑面积:75122.24M2;由两层地下室及上盖4栋25-28层的塔楼组成，首层为架空层花园。
本工程位于深圳市**区****科技厂园区，西北面是已建成的正在开挖山体，东南面为高尔夫大道，东北面和西南面为**区建设规划用地。 本工程一期建设用地面积为5.0万㎡，建设内容为**科技工业园厂区，总建筑面积为18017.10㎡，厂区容积率为
****城市公园B标段工程由餐厅、2#茶室组成，总建筑面积为7565.23㎡。餐厅局部四层，建筑高度20.850米；茶室一层，建筑高度9.150米。餐厅基础采用人工挖孔桩基础，茶室采用钢筋砼柱下独立基础。茶室基础土方采用机械大开挖，平均挖深
