碎石注浆桩技术是一种加固地基的施工技术,由于它具有施工机具轻便,便于快速施工,施工场地要求低,施工噪音小,对施工周围居民影响小,通过浆液的渗透,加强桩与桩周土体的摩擦力,有利于提高桩的承载力,施工工艺操作简单,便于施工质量的控制等优点,在高
内容简介 3、工艺原理 风积沙无粘聚性,天然条件下呈松散状态,内聚力几乎为零,抗剪性能极差,一般机具难以行驶,经振动压实可以使颗粒重新排列,获得较大压实度。当含水量接近饱和时,沙层中存在大量的受重力影响的自由水,此时,除了振动本身的作用,水
通过该标段粉喷桩在软基处理中的应用,本文总结粉喷桩用于高等级公路软基处理的施工工艺,质量控制手段,质量检测并和其它软基处理相比较
内容简介 四、施工工艺 (二)工艺流程 膨胀土改性拌合有路拌、场拌和闷拌等几种方法,其方法各有优缺点,施工中最常用、最方便快捷的是路拌法(路拌法即在路基上将石灰与路基填料直接拌合)。这里主要论述路拌法改良膨胀土施工工艺………… 膨胀土路基施
内容简介 五、施工工艺 1、取沙与弃沙 施工前做全面安排,合理调配,避免大弃。涵洞及桥头附近避免取、弃沙。尽可能减少对原植被的破坏。对取弃沙地段进行防护处理,恢复植被………… 以沿线两侧就近取弃为原则,取沙以沙丘为主,弃沙以沙窝为主。线路两
本资料为公路工程施工标准化常用工艺工法控制要点,共36页。 施工前,应做好路基、桥梁和隧道工程的验收和移交工作,并办理相应书面手续;路面工程施工期间,每一结构层施工前,应对其下承层和路基进行检查合格方可施工。
本资料为高速公路轻型高墩抱箍法施工工法,共14页。 本工法的内容包括抱箍法施工工艺的介绍,重点阐述了抱箍安装、盖梁施工的全部工艺,尤其是对施工过程中的重点、难点如何控制进行了详细说明,对此种施工工艺的劳动力组织和效益分析进行了介绍,并附工程
内容简介 4.2.2、护筒的制作与埋设 (1)护筒制作 护筒采用钢质护筒,4m以内的护筒,采用厚不小于5mm后的钢板制作,顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加强圈;长度大于4m的钢护筒,采用厚不小于6mm厚钢板制作,顶部、中部和底部分别
本资料为:公路工程竣工监理工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
壤岩石类别划分: 本章定额按开挖的难易程度将土壤、岩石分为六类。 土壤分为三类:松土、普通土、硬土。 岩石分为三类:软石、次坚石、坚石。 本定额土、石分类与六级土、石分类和十六级土
本文是结合三板溪水电站库区展锦线公路工程设计图纸和相关技术文件要求,根据现阶段各项目管理经验及行之有效的施工方法和施工工艺,系统的阐述了整个施工组织的过程,着重论述了主要分项工程的施工方法和工艺流程以及相关质量控制标准,为工程的顺利施工提供
XX高速公路路基第七合同段起始桩号为X,终点桩号为X,主线全长5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150万立方米,路基填方60万立方米; 2、大桥四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞长1220米,右洞长1070
本项目起点位于东桥镇西坑村涂寨往辋川的公路上,沿线经东桥的西坑、铁塘东岭镇的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖边、东埭及山霞镇的赤湖等三个乡镇的九个行政村,终点与惠崇线的青山湾交叉口连接,总长度11.939Km。
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B
公路施工项目的管理是全方位的管理,要求项目管理者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等,都要纳入正规化、标准化管理,这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的安全管理又是一门综合性系统科学,涉及到项目的每个环节,需要
施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作:
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。
第一章总则 第一条为加强公路施工招标评工作,依据《公路建设市场管理办法》和《公路工程施工招标投标管理办法》,制定本办法。 第二条评标工作是按照本办法的规定和招标文件的要求,对所有投标文件进行综合评价,提出中标、废标标或重新招标等评标意见,编
此表格为,公路工程施工检验使用表格,包括,导线点测量报表、水准点测量报表、施工增加水准点测量报表等。
xx电力发电厂进厂公路工程项目,起点桩号为K0+000(进厂大门)、终点桩号为K0+479.46(新大桥东头),全长479.46m,路面宽9m(其中砼路面宽7m,M7.5降砌石路肩宽2×1m);路面高程首端EL60.38m(K0+000-K
1、XX路为XX县老城区南边界,是XX县老城区规划中的次干道,道路起点接XX路,与三条规划路形成平面交叉后,终点接文联路。路线全长1580.09米。 通过建设XX县南环西路道路及排水工程,可以使该道路的总体规划通行能力在该路段上得到全面提高
本项目起于XX县城城头49省道K40+597处,起点桩号为:K0+000,路线自起点向西北前进,沿瓯江布线,并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接,终点桩号为:K0+896.22。路线全长约0.896Km。