内容简介 据规范规定，冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。为加快施工进度，我项目计划进行冬期施工，为保证工程质量特制订了冬期施工措施，具体如下： 一、基本要
为保证烟囱在冬期施工中质量达到要求、施工过程得到有效控制、施工现场HSE管理能正常运行，特编制该措施，同时与已下发的《冬雨期施工措施》一并执行。
烟囱基础冬期施工钢筋的闪光对焊在碰焊机房进行，将碰焊机房两侧挂防火门帘，内生火炉，以保证钢筋碰焊时的外界温度不低于5℃；混凝土浇筑时，搭设保温棚，将整个基础封闭起来，棚内安装散热片，使用小锅炉向散热片内提供热水，保证混凝土浇筑温度及养护温度
1、该桥上部结构形式采用4-20米部分预应力混凝土空心板，桥面连续，下部为柱式墩，钻孔灌注桩基础，U型台，明挖扩大基础，桥梁全长95.8米。
本定额根据冬期施工常规施工方汉、冬期施工方案综合确定，适用连续5天平均气温低于5摄氏度境搭设暖棚法施工的建筑，市政桥梁工程，采用临时锅炉或暖风机供热方式进行供暖，可供参考。
中桥位于K0+260.5处跨越沙梁川河,交角90度。该桥上部结构形式采用4-20米部分预应力混凝土空心板，桥面连续，下部为柱式墩，钻孔灌注桩基础，U型台，明挖扩大基础，桥梁全长95.8米。
各项目应组织施工管理人员学习有关冬施文件和措施，提高质量意识、安全意识，加强对冬施措施的理解。严格按国家规定、规范、规程施工。要加强对天气预报的收听工作，在气温突然变化前，采取相应有效防范措施。
我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。
本资料为（中建）冬期施工安全措施与管理，文档包括:根据冬季施工特点，对全体职工定期进行技术安全教育，自查自检安全隐患和漏洞，树立超前防范意识，并结合工程任务，采取有效的“五防措施”，施工管理人员在员工施工前要做好安全技术交底。 对工人必须进
本文通过对我司施工的北方某商业步行街工程混凝土冬期施工实例，总结出混凝土冬季施工技术及质量控制要点。
根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃即解除冬期施工。 凡进行冬期施工的工程项目，应编制冬期施工专项方案。
文章在简要介绍冬期施工的特点及规定的基础上，详细阐述冬期施工的准备工 作和砌筑工程、混凝土工程、钢筋工程、砼工程、钢结构工程的冬期施工技术要点，以 保证冬期施工的顺利进行
我国行业标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104- 97规定， 当室外日平均气温连续五天稳定低于5 ℃，即满足冬期施工条件。
冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，施工安全高风险阶段。 质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工
滨绥铁路牡丹江至绥芬河段工程三标段，起讫里程为改DK381+747～改DK395+200,正线长度13.453公里范围内的改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程。主要包括红池隧道、转心湖隧道、转心湖大桥
新建连云港至镇江铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公路引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经苏中扬州市，跨长江后止于苏南镇江市，正线全长304.883km。界首车站起讫里程为DK
宜宾鲁能山水绿城B05地块边坡支护工程位于宜宾南岸西区，边坡治理方案为“桩板墙+放坡+挡土墙，抗滑桩布置在边坡前缘，桩径为2.4米，长分别为15米、20米、25米，钢筋混凝土挡土板墙厚400mm，边坡面积25082.63m2。
导流隧洞位于左岸单薄山体中部，隧洞全长150.00m（其中隧洞段长约84.2m），进口高程763.0m，出口高程758.0m，为无压隧洞，断面为城门洞型，开挖断面直径6m×6m，衬砌后断面直径5m×5m。导流隧洞施工内容包括开挖、支护和衬砌
坚持质量第一、安全第一的方针，把施工安全工作摆在重要位置，行之有效地贯彻到各个环节中去。同时安全工作的特点又体现在它是一项需要持之以衡地、需要全员参加的复杂的系统工作。
1.1编制说明 1.1.1说明 1.1.1.1编制好的施工组织设计（施工方案）应严格执行； 1.1.1.2在施工期间，如设计发生变更或其它条件发生变化时，必须适当修改施工方案，以保证质量和工期的要求；而因修改施工方案造成进度或其它方面的影响
后浇带是现浇整体式钢筋混凝土结构施工期间设置的变形缝，放置一段时间后再进行浇注封闭，后浇成整体结构。由于结构由后浇带连成整体，因此后浇带施工的质量与结构质量休戚相关，后浇带处往往断面大，钢筋密集，模板支设难度大，特别是杂物垃圾容易落入，清理
一、 安全管理措施 1．凡进入工地人员必须佩戴安全帽，穿安全鞋，服装必须满足相关安全规范。上班期间严禁喝酒，或服用严重影响神经系统的药物，不可过度疲劳，或带其它非工地工作人员进入工地。 2．使用梯子不能缺挡，不可垫高使用，梯脚要有防滑措施，
内容简介 连梁基础按二次浇制的施工方法施工，先施工A-A以下部分的基础，这部分的基础一次性浇注；待4条腿的A-A以下部分浇制好后，再对A-A以上部分和连梁进行支模，支好模后一次性浇制结束。 第一次浇制：支模前按常规的台阶式基础施工方法将A-
尾水出口砼包括EL243.0m 以下边坡砼、尾水闸室砼和交通桥砼。边坡砼为 C25 钢筋砼，厚50cm。闸顶高程260.0m，最大高度64.0m，全长198.0m，其中尾 水闸室顶长146.0m，交通桥长52.0m。尾水闸室共3 个，断面型
内容简介 包括安全用电施工方案、高压线安全防护方案、环境保护方案、现场文明施工措施 2.1 安全防护措施 (1)所有施工人员必须进行入场教育，并经考试合格后上岗。 (2)施工现场严禁穿高跟鞋、拖鞋、带钉易滑鞋，并戴好安全帽。 (3)高空作业
资料目录 目 录 目 录 1 一、简述 2 二、塌方经过 2 三、地层及地质 2 浏览详细目录>> 内容简介 XX二期接替项目公路隧洞工程洞身上半幅开挖到目前已至K0+467.00桩号。在20XX年08月15日，掌子面K0+46
内容简介 一、隧道结构防水施工方法 采用“以防为主，多道防线，突出重点防线，因地制宜，综合治理”的防水原则，采用外贴式防水层和结构自防水相结合的防水方式，以施工缝、变形缝等接缝防水为重点。 本隧道的防水等级按二级设计。确立钢筋混凝土结构自防
本文档为冬期施工安全技术交底，包括：目录： 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事项 应急组织及应急措施等。
本资料为安全和绿色施工保障措施，共54页。 资料概况： 工程施工阶段严格按照建设工程规划、设计要求,通过建立管理体系和管理制度,采取有效的技术措施,全面贯彻落实国家有关资源节约和环境保护的政策,最大限度节约资源,减少能源消耗,降低施工活动对
本标段工程为xx高速公路10kv配电工程，分14个单项，工程地形80%为山地20%土地，程地质80%为坚石，20%坚土。架空线路山地部分基础施工需要爆破。xx收费站等基础施工涉及到当地民众利益要提前做好征地工作以免到时施工受阻碍延误工期。
