蒙蚌高速公路防撞护栏维修技术|养护论文
在进行高速公路养护时，需要建立路损资料库，对高速公路上出现的病害及时采取相应的养护措施。对损坏的防撞护栏，更要做到及时发现及时维修。1 现场勘察1.1 拍照 到达防撞护栏路损现场时，首先用数码相机拍摄路损全貌，在拍摄时，要从不同角度全面反映路损情况：①整个防撞护栏损坏全貌②近距离特写最大损坏程度③立柱损坏情况。1.2 工程数量确定 根据现场损坏情况，清点工程材料数量，大至护栏板小到螺丝都应一一准确清点统计。1.3 上报路损报告 将路损路段桩号、损坏情况、需要修复的工程量及时上报请求批复。2 路损现场安全警示 在每次路况巡查时要携带一点数量的锥形标，对所出现损坏的现场周围摆放锥形标等警示标志，对过往车辆予以警示，一般根据路损范围确定摆放锥形标数量，摆放的位置最好在路肩或超车道左边线内，不占用车道，保证过往车辆顺畅通行。3 施工组织3.1 人员 对防撞护栏进行维修时一般需要配置6名施工人员和1名驾驶员。其中6名施工人员中有1人为打桩机操作手，另有1人为氧焊、
公路养护管理现状和发展浅析
内容提要：随着我国公路建设发展的不断深入和完善，对于公路养护和管理工作所提出的要求也越来越高。然而，在市场经济体制下，公路部门面临严重挑战。如何求生存、谋发展，为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作方面的难点。本文主要结合实际，针对公路养护存在的重建轻养、站点布局不合理、激励机制不活等问题，提出了从转变观念，适当精减（合并）公路站、树立绩效管理等五个方面入手的思考和探索。 关键词：公路 发展 浅析 “十一五”期间，我国经济社会实现了稳步持续快速发展，交通面貌发生了翻天覆地的变化，已形成了干支相连、桥涵配套、城乡一体、四通八达的现代化公路网络。在公路事业迅猛发展的同时，养护管理工作中也面临着一些不能回避的问题。面对“十二五”开局之年，如何才能实现公路跨越发展，是我们研究的新课题。对此，笔者结合公路实际，就公路养护管理现状及发展进行如下探讨。 一、公路养护基本情况 以钟祥市为例。钟祥畅达养护公司为钟祥公路局下属公司，成立于2000年3月，2003年6月注册为“钟祥市畅达公路养护有限责任公司”， 公司下设22个公路管