汽车空调系统的构成及检查维护
汽车空调系统结构原理汽车空调由压缩机、冷凝器、空调管路、蒸发器和电气线路等组成。它利用制冷剂的不断变频循环来达到制冷效果。液体制冷剂的特点是可以在常温下汽化,遇热时变成蒸气吸收周围的热量,遇冷时变成液体释放本身的热量。空调系统就是利用制冷剂这个特点将车厢内区域的热量带走,转移到车厢以外的地方去。汽车空调系统检查维护压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损,造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,正常情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统存在泄漏现象,应及时维修。冷凝器:为保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。蒸发器:在蒸发器的
汽车空调系统技术发展趋势
一、汽车空调系统在汽车中的重要性日益突出 国际汽车市场竞争日趋激烈,为获得市场,生产出价廉、安全、舒适和低排放的汽车是各大汽车生产商的努力目标,汽车制造商不断地根据用户的要求更新汽车设计,并期望通过利用新技术来提供更好的性能,而是否需要增加成本则主要取决于获得的利益(如环保)是否足以补偿。 汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。其中,采暖系统可使乘员避免过量着装、为车窗提供除雾和除霜功能,提供舒适性和安全服务;冷气系统则通过制冷、除湿来提供舒适性,通过使司机保持警醒、允许关窗等措施提供了安全服务;采暖和冷气系统还可提供除尘、除臭的功能。这些功能已成为车辆必不可少的要求。虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油发动机的余热会进一步减少,电动车和混合动力车则不得不牺牲
汽车空调系统构成及检查维护的方法
汽车空调系统结构原理 汽车空调由压缩机、冷凝器、空调管路、蒸发器和电气线路等组成。它利用制冷剂的不断变频循环来达到制冷效果。液体制冷剂的特点是可以在常温下汽化,遇热时变成蒸气吸收周围的热量,遇冷时变成液体释放本身的热量。空调系统就是利用制冷剂这个特点将车厢内区域的热量带走,转移到车厢以外的地方去。 汽车空调系统检查维护 压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损,造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,正常情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统存在泄漏现象,应及时维修。 冷凝器:为保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。 蒸
关于空调系统设计与施工的分析
随着智能建筑及建筑功能的发展,设备布置所需的空间越来越受限制了,设备间的管路管线只有认真合理的进行空间管理,才能节省空间,并避免不必要的返工。设备层布置原则:20层以内的高层建筑:宜在上部或下部设一个设备层30层以内的高层建筑:宜在上部和下部设两个设备层30层以上超高层建筑:宜在上、中、下分别设设备层生产厂房宜在其周边辅房内设空调设备,冷水机组及锅炉房等设备宜设在独立的建筑内。内管道布置原则:离地h≤2.0m布置空调设备,水泵等h=2.5-3.0m布置冷、热水管道h=3.6-4.6m布置空调通风管道h〉4.6m布置电线电缆在实际施工中往往因为机房空间不够或管线布置不合理,导致没有空调水阀组的安装位置,阀门装设过高,不便操作。二、水泵选择与安装在设计空调水系统时应进行必要的水力计算,根据设计流量计算出在该流量下管路的阻力,以确保选用水泵的扬程合理。在对流量和扬程乘以一