隧道施工测量和监控量测技术
熟悉隧道施工测量技术 一、一般规定 1.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。 2.隧道施工时应做好下列工作: (1)长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其基准点和水准点进行校核。 (2)洞外水准点、中线点应根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核,洞内控制点应根据施工进度设定。 (3)洞内施工隧道测量.桩点必须稳定、可靠,且通视良好。水准点应设在不易损坏处,并加以妥善保护。测量仪器、 工具在使用前应作检校,保证仪器、工具的技术状态符合使用要求。使用光电测距仪时,应按其使用规定进行。 (4)隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差,由洞外和洞门内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量距的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符值,均应符合交通部现行的《公路隧道勘测规程》的规定。 (5)隧道竣工后应提交贯通测量技术成果书,贯通误差的实测成果和说明、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图 二、洞内施工测量
关于隧洞施工的一篇论文
在施工中如何保证隧洞砼衬砌与围岩的整体性摘要:在水工隧洞施工中,如何保证围岩与砼衬砌的整体性是保证隧洞的质量和安全的主要因素,因此,在隧洞施工中要对衬砌施工、回填灌浆、固结灌浆三道工序精心组织、设计,分别对不同的工序要采取相应的施工控制措施。首先在衬砌砼的浇筑过程中采取科学的布设排气管和降低砼塌落度的施工方法,尽可能地缩小砼衬砌和围岩之间的空隙,其中封拱砼的浇筑更是重中之重,要根据实际情况设计不同的排气设施,以确保砼浇筑后填满围岩与衬砌之间的空隙;然后再利用隧洞的回填灌浆将衬砌与围岩之间的空隙进一步填满,最后利用固结灌浆将回填灌浆后的孔隙以及岩石的裂隙用水泥浆液注满,使隧洞的衬砌与围岩结合密实,形成整体,提高隧洞的质量,以达到设计使用目的。关键词:砼衬砌施工 缝隙 回填灌浆 固结灌浆绪论在隧洞砼衬砌施工过程中,由于施工方法的局限和砼的收缩特性,顶拱在砼浇筑完毕后,砼与围岩之间,存在一定的缝隙,影响砼与围岩结合成整体共同受力。严重时在通水受力后,可造成水工砼隧洞顶拱衬砌破坏,同时减少隧洞的使用年限。