隧道注浆加固工程施工组织设计方案
一、工程概况： 北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经研究决定采用二重管A、C液无收缩注浆加固的方法，对该段地基进行加固处理，增强地基的自稳性和抗压强度,加固范围见图一。二、工程地质条件：根据建设部综合勘察研究设计院提供的岩土工程勘察报告，隧道
大坝防渗加固方案有哪些？
1）高喷灌浆防渗板墙方案。 高压喷射灌浆是利用高压泵使水获得20MPa一40MPa的高压后，从孔径很小的喷嘴中喷射出来，以极高的速度冲击破坏土体，从土体脱落下来的土粒在喷射流的冲击力、离心力和重力作用下，与浆液混合，从而形成一定形状，达到设计要求的固结体，起到加固或防渗的作用。 2）塑性混凝土防渗墙方案。 混凝土防渗墙是采用人工或机械成槽方式，在透水层内形成一道连续混凝土防渗墙，达到截断透水层的目的。混凝土防渗墙也是一种成熟的坝基防渗方法，防渗效果好，几乎适用于任何坝基地质。 3）深层搅拌桩水泥土防渗墙方案。 深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深部就地将软粘土与水泥强制拌和，使软土地基硬结成具有一定强度的水泥加固土。
堤坝工程防渗加固方案的优化
1、 关于堤坝工程出险种类及其应用措施的分析 1.1 在水利工程建设过程中，所谓的水利工程堤防出险种类主要包括渗透破坏处理、滑坡处理、接触冲刷处理、接触流土处理，这些程序以渗透破坏为主。渗透破坏涉及到多个问题，比如工程的流土状况、管涌状况、接触流土状况。在这其中提防渗透破坏险情主要分为，堤身工程的内部险情，比如由于堤身的自身性质而引起的问题，比如堤坝的构成物质不稳定性。比如有些堤坝的壤土是粉细砂、孔洞、裂缝等，具体体现在堤坝的漏洞问题、跌窝状况。特别是堤身及其堤基的接触，其堤身、堤基的接触物质比较广泛，堤基的险情出现在大堤的基础层面，比如砂层、土层对于大堤基部的影响。 为了解决现实问题，在水利工程施工中，需要保证提防防渗施工体系的健全，保证堤身的防渗处理层次的优化，这就需要采用多种防渗方案，比如进行截渗墙、劈裂灌浆防渗体等的利用，更好的进行堤身的加厚及其堤身的填筑。在提防截渗墙的利用过程中，可以进行薄墙及其廉价材料的利用，保证工程造价的降低。目前来说，水利工程比较常见的堤坝防渗加固方法是深沉法、开槽法等。 1.2 为了最大化的提升水利工程的堤坝防