注册道路工程师何时开考？
注册道路工程师何时开考？ 我关注注册道路工程师考试有几年了。从2007年到今年已经是第6年了，辅导书都出来了，委员会也成立了，还是没有开考！让中国从事道路工程设计的人员很伤心。 个人认为有如下原因，： 1、工程技术、规范变化快，一些旧的东西被打破，但是新的东西还没有统一 建立起来，许多相关规范的变化也导致了大纲和参考书的过时，不能再使用，需要编辑新的参考书，尚需时日。 2、交通部、住建部两部委规范之争。好不容易注册结构师（桥梁专业）从道路中分离出来，即单独地注册土木工程师（道路专业），但是这两个工程师的注册管理都依托住建部的。对于住建部来说，规范是关于城市道路、城镇道路等，而对于交通部来说是公路，各自又细分出多本规范。这两者之争是如此之强，以致不相上下。所以何时开考，不待定数。大家还是努力复习吧！
谈如何做好市政道路工程测量放线
测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的施工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再由勘测设计单位来补测，既耽误施工，又要增加一定的费用。