公路路基加宽施工技术介绍
随着我国社会经济的迅速发展，现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要，为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工，都是改造工程的关键。公路在经多年的通车后，路基沉降基本完成，路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降，必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝，从而对公路产生破坏。为此，必须加强公路路基加宽时设计优化及施工质量，使沉降量减为最少，以保证公路的质量。 1.施工准备 旧路路基加宽，首先要对旧路的状况进行调查，并对原路基的病害进行处理。调查内容包括旧路路基的填筑材料、使用和损坏等病害情况，分析病害的种类、规模、状态、原因等，并在施工前或施工期间，对路基不同类型的病害要进行彻底地处理。
公路路基稳定性施工技术
近年来， 我国市政道路路基工程虽然取得了飞速发展， 但依然存在一些问题和不足需要改进， 在构建和谐社会的新时期， 加强对市政道路路基施工技术要点的分析， 对确保工程的质量有着重要意义。 二、 道路路基工程稳定性施工的意义 在城市化建设中， 道路交通建设占据着举足轻重的地位， 随着建筑行业的迅猛发展， 各种建筑施工工艺也得到了明显提升， 因此道路建设的施工工艺也相对成熟， 但是随着城市交通道路建设规模不断扩大， 进行施工建设的施工人员也不断增加， 由于进行施工建设的施工人员水平不一， 给道路的施工质量也造成了一定的响， 对城市居民的生活生产甚至生命财产安全产生了极大的影响。 路基作为道路结构的基础， 是影响道路结构稳定性和使用寿命的直接因素， 因此在道路工程中， 科学合理的进行道路路基施工是控制道路质量的先决条件。 城市道路路基工程施工处于露天作业， 受自然条件影响大，在
关于公路路基施工技术的探讨说明
近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，我省高等级公路的建设，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基综合稳定技术的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水管、草坪植生带、轻质填料等材料；新型工程机械：大吨位振动压路机、加固土拌和机、塑料排水板插板机、土工布沉铺机、深层粉体搅拌成桩机；新技术、新方法：粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚支护、轻质路堤、网箱席垫、加筋技术，得到了充分的开发和引进，以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生，专业化施工公司的建立和发展，为路基工程专项施工奠定了基础。 现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。 一、路基填土与压实
