casio4800各种曲线放样程序
源程序：（有压缩附件）JZBHHQX 极坐标缓合曲线放样Lbl 0ABCZEFMNSRUVT:G”L,R”{K}:H=Z+M+S+N:O=B+(Z-A)cos E:D=C+(Z-A)sin E:G=2=>G=-1:⊿K≤Z =>Goto 1⊿K≤Z+M=>Goto 2⊿k≤Z+M+S=>Goto 3⊿k≤H=>Goto 4⊿k>H=>Goto 5⊿Lbl 1Q=O-(Z-K)cos E◣P=D-(Z-K)sin E◣Goto 0Lbl 2L=K-Z:X=L-L^5÷40R2M2+L^9÷3456R^4M^4:Y=L^3÷6RM-L^7÷336R^3M^3+L^11÷42240R^5M^5:W=E-Gtan-1(Y÷X)Q=O+√(X2+Y2) cosW◣P=D+√(X2+Y2) sinW◣Goto 0Lbl 3L=K-Z:I=(180L-90M)
关于圆曲线加宽类别的探讨
最近一直在从事路线设计工作，关于二级公路该用3类加宽还是2类加宽一直很纠结，规范上是这么说的“二级公路以及设计车速为40km/h的三级公路有集装箱半挂车通行时，采用第3类加宽；不经常通行集装箱半挂车可采用第2类加宽。”我该怎么理解呢,是说二级以及设计车速为40km/h的三级公路，有集装箱半挂车通行时，采用第3类加宽；二级以及设计车速为40km/h的三级公路，不经常通行集装箱半挂车时，可采用第2类加宽。还是说二级公路均采用第3类加宽；设计车速为40km/h的三级公路有集装箱半挂车通行时，采用第3类加宽；设计车速为40km/h的三级公路，不经常通行集装箱半挂车时，可采用第2类加宽。关于这个标准的理解，有些分歧，希望大家能各抒已见