制冷压缩机工作原理浅述
制冷压缩机是空调系统的核心部件,通常称为制冷机的主机。科学技术的进步,新式空调系统不断出现,推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机做一个概述. 作用: l、从蒸发器中吸m蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力; 2、提高压力(压缩),以创造在较高温度下冷凝的条件; 3、输送制冷剂,使制冷剂完成制冷循环。 一、压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的,它不能根据制冷 的需求而自动改变功率输 ,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现,当温度达到设定的温度,压缩机停止工作;当温度升高后,压缩机开始 T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。 2
离心式制冷压缩机的构造与工作原理
一、 离心式制冷压缩机的构造与工作原理 离心式制冷压缩机的构造和工作原理与离心式鼓风机极为相似。但它的工作原理与活塞式压缩机有根本的区别,它不是利用汽缸容积减小的方式来提高汽体的压力,而是依靠动能的变化来提高汽体压力。离心式压缩机具有带叶片的工作轮,当工作轮转动时,叶片就带动汽体运动或者使汽体得到动能,然后使部分动能转化为压力能从而提高汽体的压力。这种压缩机由于它工作时不断地将制冷剂蒸汽吸入,又不断地沿半径方向被甩出去,所以称这种型式的压缩机为离心式压缩机。其中根据压缩机中安装的工作轮数量的多少,分为单级式和多级式。如果只有一个工作轮,就称为单级离心式压缩机,如果是由几个工作轮串联而组成,就称为多级离心式压缩机。在空调中,由于压力增高较少,所以一般都是采用单级,其它方面所用的离心式制冷压缩机大都是多级的。单级离心式制冷压缩机的构造主要由工作轮、扩压器和蜗壳等所组成,如图5—9所示。压缩机工作时制冷剂蒸汽由吸汽口轴向进入吸汽室,并在吸汽室的导流作用引导由蒸发器(或中间冷却器)来的制冷剂蒸汽均匀地进入高速旋转的工作轮3(工作轮也称叶轮,它是离心式制冷
活塞式制冷压缩机的工作原理及结构
第一节活塞式制冷压缩机工作原理1、活塞压缩机的分类按使用的制冷剂来分,有氨压缩机和氟利昂压缩机两种。按压缩级数来分,有单级压缩和双级压缩两种。按汽缸中心线的位置分,有直立式、V型、W型和S(扇)型。按压缩机的总体结构来分,有开启式、半封闭式、全封闭式三种。2、活塞式压缩机的工作过程1)理想工作过程在分析活塞式压缩机的工作过程中,可以先把实际过程简化成理想过程。简化时假定:a.压缩机没有余隙容积;b.吸、排气过程没有容积损失;c.压缩过程是理想的绝热过程;d.无泄漏损失。这样,压缩机的理想工作过程可用图2-1所示的P—V图来表示。纵坐标表示压力P,横坐标表示活塞在汽缸中移动时形成的容积V。在图中,4→1表示吸气过程,活塞从上止点开始向右移动,排气阀(片)关闭,吸气阀(片)打开,在压力P1下吸入制冷剂气;1→2表示压缩过程,活塞从下止点向左移动,制冷剂从压力P1绝热压缩到P2,此过程吸、排气阀均关闭;2→3表示排气过程,活塞左行至2