隧道施工组织设计方案

隧道注浆加固工程施工组织设计方案

一、工程概况： 北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经研究决定采用二重管A、C液无收缩注浆加固的方法，对该段地基进行加固处理，增强地基的自稳性和抗压强度,加固范围见图一。二、工程地质条件：根据建设部综合勘察研究设计院提供的岩土工程勘察报告，隧道

机电安装施工组织设计方案

机电安装施工组织设计方案

净化空调施工组织设计方案

净化空调施工组织设计方案资料简介(净化空调施工组织设计方案) 投标工厂净化工程施工组织设计方案，在招投标方面有一定的参考价值。

鲁家峙桥施工组织设计方案

鲁家峙桥施工组织设计方案，一个很好的参照工程！大家学习学习！

某工程施工组织设计方案

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基坑支护施工组织设计方案

地下停车场基坑支护 施 工 组 织 设 计 方 案 §1. 工程概况 §1.1 概况 地下停车场位于茂名市高凉中路东侧，总建筑面积约2250.4m2 。框架结构，地下二层，基础形式为阀板基础 。 根据基坑支护工程方案设计图资料，因此基坑开挖深度为10.2m 。本施工组织设计根据招标文件要求，仅考虑为南侧及北侧设计，西侧长度约30m，北侧长度约50m ，基坑开挖面积约1500m2。 §1.2 基坑周边环境 拟建场地位于茂名市高凉中路东侧，场地内全部为空地，具备施工的基本条件。本基坑周边环境描述如下： 地貌属珠江三角洲冲积平原，地形较平坦，地面绝对标高为6.50m,基坑北面距离基坑边8m为8层民房，基础为天然地基基础，埋深约4.5m；基坑西面距离边约4.5m为16层框架结构民房,基础型式为桩基础；基坑东面较为空旷；基坑南面为正在施工的金墩房地产开发有限公司商住楼基坑。根据该基坑周边环境情况、场地地质条件结合基坑开挖深度，依据有关规定, 该基坑重要性等级为一级。 §2. 场区岩土工程地质条

施工组织设计方案（波堤工程）

防波堤工程方案

空调通风施工组织设计方案

冰蓄冷项目施工组织设计方案

静压桩施工组织设计方案

东峪沟2#隧道施工组织设计

洁净空调施工组织设计方案

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某电信生产施工组织设计方案示例

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关于园林绿化施工组织设计方案

请问各位同行兄弟姐妹，谁有详细的园林绿化施工组织设计方案啊？？ 小妹在此谢过各位了！ 谢谢:call: ！[ 本帖最后由 baby_love 于 2008-12-23 16:08 编辑 ]

一个别墅工程的施工组织设计方案

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地铁实施性施工组织设计方案

北京地铁实施性施工组织设计方案，对于做地铁的朋友可有参考价值啊！欢迎大家来下载学习！

某GRC工程施工组织设计方案

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某水泥厂施工组织设计方案

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建筑节能施工组织设计方案

一：项目概况海滨假日雅居用地位于深圳市盐田区北山大道与平盐铁路交叉口西南角，总用地面积为4698.33㎡，计容积率总建筑面积为15,000㎡，其中住宅部分建筑面积13,888.49㎡，人防报警室建筑面积11.51㎡，商业部分建筑面积1,100㎡。海滨假日雅居地上部分总层数为19层，其中一为商业，二至十九层为住宅。二：节能的设计措施1、总体规划1）、良好的朝向 建筑主体大户型尽量接近为南北朝向布置，并尽量减少东西向开窗面积，有利于降低制冷能耗。