海子山隧道施工组织设计之施工方案
3.2洞身各类围岩段的施工3．2.1施工方案1、Ⅲ级围岩施工Ⅲ级围岩采用全断面光面爆破法；初期支护主要以锚喷支护为主，系统锚杆采用Φ22砂浆锚杆，喷射C20混凝土，厚度10-15cm。超前支护采用药卷锚杆，超前小导管。喷射砼全部采用湿喷法。采用光面爆破。施工步骤：超前支护—测量开挖轮廓线——钻爆作业——出碴——初喷混凝土——施工锚杆——复喷混凝土——二次衬砌。2、Ⅴ级围岩施工Ⅴ级围岩采用上下台阶预留核心土法开挖，初期支护主要由工字钢钢架、C25喷射混凝土、药卷锚杆和钢筋网组成，系统锚杆采用药卷锚杆。超前支护采用超前大棚管、超前导管。采用光面爆破。施工步骤：超前支护——测量开挖轮廓线——钻爆作业—出碴—初喷混凝土3-5cm——施工锚杆——挂钢筋网——钢架架设——复喷混凝土——二次衬砌。3.2.1.1全断面施工施工工艺流程：施工准备（含超前地质预报）--爆破设计--测量放线--钻孔台车就位--钻眼--装药--爆破--通风--围岩初喷混凝--出碴--开挖断面检查及爆破效果评价—完成初期支护—监控量测
隧道注浆加固工程施工组织设计方案
一、工程概况： 北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经研究决定采用二重管A、C液无收缩注浆加固的方法，对该段地基进行加固处理，增强地基的自稳性和抗压强度,加固范围见图一。二、工程地质条件：根据建设部综合勘察研究设计院提供的岩土工程勘察报告，隧道