山水黔城高九区2~4#、7#及中学塔吊施工方案
工程依山而建，地下二层，地上34层。2#、3#、4#、7#四栋主楼及中学部组成。2#、3#、4#、7#栋楼自南向北排列布置，东北向为7栋楼；中排西侧为4栋楼，西南侧为3栋楼，2号楼位于正南侧，西北面为中学部。均为框支剪力墙及框架结构，桩基础，安全等级为二级。 本工程共设7台塔吊，塔吊选用QTZ63A（钢管式、5013）型塔吊，臂长为50m，固定式附着式最大起升高度均可达140m。 4号塔吊承台下设4根C30混凝土人工挖孔桩(端承摩擦桩)，桩径1500mm。 由于塔吊基础设置在地下室剪力墙外侧，为避免今后影响室外回填和雨水浸泡塔吊基础。故设计塔吊承台顶标高为1098.950m,在孔桩出地面范围内将孔桩接长至承台低标高1097.450m位置，接长部分截面如1-1截面为八边形。 在孔桩出地面部位设置20
关于高墩施工方案的探讨分析
一、 工程概况 东峡特大桥起点里程DK229+144.45，终点里程DK230+064.37，孔跨布置为：（10-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+8-32m简支箱梁2-24m简支箱梁+1-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+5-32m简支箱梁）简支箱梁，全长919.92米。本段桥墩高在3.5~20.5m之间。全桥均采用圆端形实体桥墩，桥台为矩形空心桥台。 二、安全管理目标 贯彻执行“安全第一、预防为主”原则，确保无重大安全责任事故的发生。杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故，不发生安全死亡事故，伤人事故降到最低限度，使合同段成为名副其实的安全工程。