北京道路绿化养护的探讨
摘要：城市道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存，本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。 关键词：城市道路 行道树 养护管理一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路
苗木养护----每月工作内容
由于一、二及十二月份，处于气温最低时期，露地苗木处于休眠状态，故苗木的养护管理基本上不采取措施。 三月份：气温开始回升，中旬以后，苗木开始萌芽。 1、春灌：因春季干旱多风，蒸发量大，为防止春旱，应及时灌水。 2、施肥：土壤解冻后，在灌水的同时施用基肥，增强苗木的生长后劲。 3、防治病虫害：人工摘除虫卵、越冬蛹或喷洒药剂等措施。，应采取喷洒石硫合剂或涂干的方法防治其腐烂病。 四月份：气温继续上升，所栽苗木开始萌芽，进入旺盛生长期。 1、灌水、施肥、防治病虫害继续进行。 2、修剪：剪除干枯的枝条，拨除树干上的萌蘖芽。对模纹应进行整形修剪。 五月份：气温急剧上升，树木生长迅速。 1、灌水：苗木抽枝、展叶盛期，需水量很大，应适时灌水， 2、施肥：结合浇水，追施尿素等氮肥（浓度约2-3%）或根据需要进行叶面施肥。 3、树木剥芽，去蘖，防治病虫害，尤其注意大叶黄杨蛀干害虫。
道路养护材料_自粘压缝带
◆裂缝是沥青路面各类病害中最常见、最易发生、最早期产生的病害之一，它几乎伴随着路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面裂缝不仅影响路容美观和行车舒适性，更重要的是造成路面结构破坏，缩短路面的使用寿命。因此，沥青路面裂缝应及早封补，防止雨水下渗对下面层结构和路基造成破坏，延长路面的使用寿命。 ◆自粘压缝带是一种专门处理沥青路面、水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料，主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。 一、自粘压缝带应用领域 ◆路面裂缝处理、隧道裂缝防水处理 自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，压缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度，有效的防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。 ◆随时随地、简单快捷
北京道路绿化养护的探讨分析
一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路绿化环境的特殊性： 城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树,其特点是：土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。<
华北1-6月草坪养护工作内容
一、灌溉 1、三月初，灌返青水，灌水应浸湿土层10CM深为准； 2、从返青水到雨季来临前，每周灌水一次； 3、雨季时要注意排水； 4、雨季后到十一月下旬，每周灌水一次，包括土壤封冻前的冻水。二、修剪1、修剪原则：严格按剪去量的1/3原则修剪；2、修剪频度：生长季每周剪一次。三、杂草控制 1、人工除草阔叶杂草人工用韭镰要除掉，不让其开花结果，要切除杂草的花果，采集处理，不能丢落在草坪上。 2、化学除草A、4-6月间每三周喷一次双子叶杂草钉除剂；24-D丁酯，2.0公斤/公倾B、施用杀稗王800-1000倍液，杀除禾本科杂草。四、施肥1、施肥时间： 春秋以氮钾肥为主，磷硫肥次之；夏季以钾肥为主，氮硫次之，不施用磷肥。 2、肥料种类： 二铵（NH）2HPO4 尿素：CO2（NH）2 硫酸钾：K2SO4 农家复合肥 3、施肥方式： 手推式撒肥机交叉撒两遍，撒完后，立即
大家知道路基全面检查指哪些内容？
（1）路基外形检查路基外形检查内容有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。（2）路基强度检查① 碾压检查：用（12~15）吨三轮压路机以低档速度（1.5~1.7）km/h沿路基表面作全面检查（碾压3~4遍），不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表面松散应适当洒水碾压密实；如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。② 弯沉检查：用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉，按测试季节算出代表弯沉值（保证率97.7%），不大于设计算得的允许值。（3）路基沉降检查路基（95区）完成后，沉降速率连续两个月小于5mm/月，才可铺筑底基层。