混凝土与钢板组合技术在桥梁加固中的应用
混凝土与钢板组合技术在桥梁加固中的应用 北京市西三环紫竹院立交桥位于紫竹院路与西三环路的交叉点处，为三联九孔连续箱梁桥，该桥为斜桥，紫竹院路与三环路交角为62°25′47″。主桥为三孔变截面预应力混凝土连续箱梁，斜长标准跨径为28.2m+40.162m+28.2m。三环方向投影标准跨径为25m+36m+25m，东西引桥均为等截面普通钢筋混凝土三跨连续箱梁。斜长标准跨径为3×22.562m，三环方向投影标准跨径为3×20m。 该桥机动车道为双向六车道，机动车道宽为12.25m，非机动车道宽为6m，机动车道分隔带为2m，非机动车与机动车道分隔带宽为1m，人行道宽度为3.3m。全桥分成南、北两幅，半桥宽为23.55m，全桥宽为47.1m 。 主桥中跨跨中梁高为1.3m，中支点处梁高为2.2m，端支点处梁高1.2m，箱梁采用圆弧线，主桥设七根横梁，主桥纵向设置有粘结预应力束，按全预应力混凝土设计，主桥箱梁顶板设置无粘结预应力束，按部分预应力混凝土结构设计。东西引桥各设七根横梁，箱梁内悬臂板宽3.4
