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关于道路设计中的合成坡度
《公路路线设计细则》中9.4.3 各级公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高过渡的变化处,合成坡度不应设计为0%;当合成坡度小于0.5%时,应采取综合排水措施,保证公路排水畅通。1、如何理解“当其小于0.5%时,应采取综合排水设施”?若我的道路两侧有排水边沟或城市道路中的雨水口,是否就可以设置小于0.5%的合成坡度。
原木在景观设计中的运用
折线在景观设计中的玩法
景观设计中的排版与对位
河道景观设计中的学问(上)
河道,
景观设计施工中的工程材料
色彩在医院景观设计中的运用
一、色彩营造的医疗空间具有多样性。 体现在植物的季相变化、建筑小品的丰富色彩、水景的活泼生动等方面。特定的色彩能营造出特定的空间氛围,只是根据不同的观者会产生不同的心理变化。景观设计公司应当合理运用色彩,创造丰富的视觉感受,这样观赏者就可以根据自身需要选择比较适合自己的空间,让自己感到舒适而又不会乏味心。暖色空间的营造红色会刺激神经系统,增强血液循环。 ①在医院可以适当种植鸡爪械等色叶植物,秋季叶色变红,形成观赏焦点。
关于景观设计中的植物设计的问答
景观设计中的看台和地台
沥青道路设计中的问题及思考
沥青路面破坏的原因颇为复杂,笔者结合甘肃省平凉地区近十年沥青路面的破坏过程作简单地归纳分析,以供同行参考。造成沥青路面破坏的根本原因归纳起来有两个:一个是设计路面结构形式不当,另一个是施工质量欠隹及自然气候,水文地质作用等。在不同情况下,两种情况的交叉组合使破坏形式多样化、复杂化。 1设计方面 (1)路面面层结构形式选用不合理,难以适应雨水、气候变化,日益增长的大流
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