工程概况: 新建铁路双线特大桥全长525.3m。全桥孔跨布置为(39.6+32)m连续梁+430m中承式钢管混凝土拱+(28+34.6)m连续梁。 由于地形条件限制,材料运输十分困难,采用
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铁路中承式钢管混凝土拱特大桥工作索施工方案设计(77页大量CAD图)_图1
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