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水电站导流洞第一标段洞身混凝土施工技术
洞身混凝土衬砌施工是一项关键性项目。自制移动式钢筋台车实现了大型断面的钢筋安装，采用移动式全断面钢模台车、移动式半断面钢模台车、人工立模实现了混凝土衬砌中模板的施工，实现大型马蹄形断面的导游洞混凝土衬砌，加快了施工进度、施工效率高，而且成本低，安全性高，有广泛的推广应用前景。
预制盾构高性能混凝土的试验与研究
结合南水北调中线穿黄Ⅱ—A、Ⅱ—B标工程预制盾构管片的施工，对配制管片高性能混凝土的原材料和配合比进行了优选。该配合比通过正交试验，对内掺掺合料的高性能混凝土配合比的多项指标进行了考查，确定出经济合理的配合比。依据该配合比配制的混凝土试验结果表明：混凝土强度达到了C50、拌和物易于浇捣、抗渗等级满足W12、抗冻等级满足F200，碱含量仅2.18Kg/m3；通过蒸养工艺的优化，有效提高了混凝土的早期强度，使8h（含升、降温过程）蒸养强度达到20MPa以上，达到每天可以生产两批产品的效率。
乌江彭水水电站导流洞第一标段洞身混凝土施工技术
论文简介： 洞身混凝土衬砌施工是一项关键性项目。自制移动式钢筋台车实现了大型断面的钢筋安装，采用移动式全断面钢模台车、移动式半断面钢模台车、人工立模实现了混凝土衬砌中模板的施工，实现大型马蹄形断面的导游洞混凝土衬砌，加快了施工进度、施工效率
预制盾构高性能混凝土的试验与研究
论文简介： 结合南水北调中线穿黄Ⅱ—A、Ⅱ—B标工程预制盾构管片的施工，对配制管片高性能混凝土的原材料和配合比进行了优选。该配合比通过正交试验，对内掺掺合料的高性能混凝土配合比的多项指标进行了考查，确定出经济合理的配合比。依据该配合比配制的
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