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SMA13混合料配合比设计
SMA是一种新型的沥青混合料，针对其独特的材料组成及结构，本文从原材料的技术性能及规格开 始，详细说明了材料技术要求以及混合料配合比设计的主要步骤。
砂层地段土压平衡盾构施工技术探讨
广州地铁盾构区间部分穿越陆相洪积-冲积砂层及河湖相淤泥质、粉质粘土层，砂性土层内摩擦角大，碴土流动性差，排土困难，地下水压高时，易发生喷涌现象，因此砂层盾构掘进控制困难，易造成地表沉降。以广州地铁3号线“珠江新城站～客村站”区间圆形盾构隧道工程实践为例，探讨土压平衡盾构穿越砂层地质的施工技术。
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