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用钢纤维混凝土修复双曲拱桥面
1997年6月，我们根据养护部门的要求，对山东济宁王堰桥桥面进行抢修。该桥是省道——济鱼线上的1座5孔15米的双曲拱桥，始建于1968年，汽-13，拖-80。由于原桥设计荷载标准低，近年通行的车流量大，重载、超载车辆多，因此对桥梁造成严重的
韩国新型杀菌聚丙烯纤维研制成功
据报道，韩国汉城Hangyang大学研究人员称，他们已将纳米级银微粒混入聚丙烯（PP）纤维中制成一种抗微生物材料，可广泛应用于地毯/毛毯、餐巾/尿布和外科医用屏蔽膜等用途。银微粒已经医学验证能杀死超过650种引发疾病的有机体，但对人类使用是
关于聚丙烯纤维网对混凝土性能影响的几点认识
提要 本文就目前对聚丙烯纤维在混凝土中阻裂效应的意义、聚丙烯纤维对混凝土强度和耐外性的影响等模糊不清或沿存争议的问题谈了几点看法，并从作用机理上进行了阐述。结论认为聚丙烯纤维对混凝土性能有明显的改善作用，但目前试验评价方法尚不能有效展示聚丙
美国：不饱和聚酯路面修补显身手
城市道路作为一项国家重要的基础设施，在交通运输中起着极其重要的作用，尤其是对于人口密集的大城市而言，更是其经济发展的决定因素之一。然而由于交通繁忙、车辆超载、年久失修等各方面原因，道路的开裂和破损越来越严重，现行的修补工程存在着耗时费力而且
高等级公路掺入高科技材料
我国幅员辽阔，是一个公路大国，仅高速公路通车里程目前就已位居世界第二。但长期以来，国内主要采用普通沥青铺设路面，夏天易反油，冬天容易开裂，多雨地区极易剥落，寿命短，因此需要经常修补，既影响了道路的畅通，又耗费了国家大量人力物力，严重制约了我
混凝土聚丙烯纤维在我国工程建设中前景广阔
据报道，1996年开始，美国杜拉纤维(束状单丝聚丙烯纤维) 混凝土在我国工程上试用成功。如广州的东、西、南环等高速公路的路面，不仅解决了收费站无磁性要求，还有效满足了路面抗裂、抗磨、抗冲击等要求，提高混凝土使用功能及耐久性。上海8万人体育场
聚丙烯纤维与高强高性能混凝土
朱 江 (广东工业大学土木系） 〔提 要〕通过分析聚丙烯纤维在高强混凝土中的作用以及使混凝土高性能化的作用，说明在混凝土中掺入适量的聚丙烯纤维能有效地改善混凝土材料的物理性能，提高混凝土材料的耐久性。文中还介绍了聚丙烯纤维在高强混凝土
沥青混凝土增强用聚酯纤维前景广阔
·沥青混凝土增强用聚酯纤维的研究具有重要的现实意义 长期以来，沥青混凝土路面开裂，慢慢造成路面破坏，严重影响路面的使用寿命，增加了道路的维护成本，成了交通部门一个难以解决的问题。特别是随着现代交通运输量的增加，如何延长路面的使用寿命，提高路
加强纤维加筋沥青混凝土在桥面铺装中的应用
大型桥梁由于其特殊地理位置通常是一些高速公路的隘口，它的通行状况直接影响着整条高速公路的正常运营。因此，桥梁建设对工程对质量有着更高、更特殊的要求，不能经常由于维修进行封闭，给交通及人们生活带来不便。桥面（主要是钢桥面）铺装是桥梁建设的一个
混凝土桥桥面的铺装与防水
Surface Spreading and Waterproof on Concrete Bridge Deck 周华林 北京建工华创工程技术有限公司 胡冬梅 胡达和 北京市市政专业设计院 Zhou Hualin Beijing Jian
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