本工程为筏板式基础，底板厚2.0m；主体为全现浇剪力墙结构，墙体厚度400、350、250、200㎜。 本工程占地面积2800㎡，总建筑面积63000㎡。地下二层（-11.800 m），层高4.80、4.60 m；地上五十二层（其中裙房三层
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设计单位按照合同约定，先向工程负责部门提供一份施工图设计初稿（含渲染、总平面、立面、剖面图），经图纸审核单位、抗震、消防、防雷、规划等部门的审核并修改通过后，正式向工程负责部门提供8份加盖设计专用章的施工图（含渲染、总平面、立面、剖面图）。
东营万达广场位于东营市西城区，北一路南侧、太行山路东侧、千佛山路西侧、广利河以北，场区分为南北两个标段：一标段为大酒店、大商业。二标段为住宅区，落地剪力墙结构。建筑面积约为80万平方米，其中地上建筑面积53万平方米，地下建筑车库面积约9万平
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本资料为：和平?现代城工程冬季施工监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
本工程规模：本次设计为二期二标段工程，建筑面积94717.57平方米，本工程包括4#、8#住宅楼、1#车库、11~15#配套公建。结构形式：住宅楼、配套公建、地下车库为框架结构，住宅楼为钢筋混凝土框架剪力墙结构，合理使用年限五十年，抗震设防
根据工程特点制定有针对性地冬季施工方案，明确冬季施工的部位；冬季施工需要的物资及数量的准备情况；冬季施工选用的方法及技术方案；冬季施工的测温人员安排；冬季施工的安全技术措施（防火、防煤气、防中毒等）。
本监理实施细则是在天津港公安局北疆跃进路公安基地工程监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为依据。监理工作程序及控制程序除特别提出的，均按规划中的要求执行。针对实施细则对应工程的特点，明确了质量控制点的设置、控制的方
新建XX到XX铁路（XX至XX段）站前2标段路基长约3.38Km，设XX北站、XX高架站，路基土石方1234999m3,其中区间土石方78686. 47m3,站场土石方1156312. 53m3。 路基基床总厚度按2.5 m设计，其中表层厚
本工程主楼33 层，地下室一层，建筑总高度139.9m，副楼6 层，建筑总高度27.4m。总建筑面积42886.9 m2 。结构类型为RC 框架—剪力墙结构；地下室为大底板设计，厚度为60 cm，局部承台厚3.9m。在地下室底板和侧壁中加设
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对安装预埋件的复核、测量、定位根据设计图纸，对支座处主体结构的每个连接点进行测量，测出实际的误差值，然后对凸出的部分进行修凿，凹进部分由原预埋件接出，使各连接点尺寸正确，为支座定位的准确度和顺利施工创造条件。
旁站是在关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。泵站及管网工程旁站监理的主要工序有：混凝土浇筑、管理用房预应力管桩、土方回填等。
不同种类的土必须分层填筑，不得混填、用不同土填筑的层数应尽量减少。优质土应填在上层，透水性较小的土不应将透水性较大的土层包复。
监理工程师收到《分项工程开工报告》后对所附的各项附件进行全面检查核实。必要时招集专题会议进行澄清，具体明确该分项必须填报的原始记录、质检单、工序交接单等表格的种类，填报时间等事宜，准备就绪后签发批准《分项工程开工报告》。
钢筋笼制作、运输及就位 ①、确定每段钢筋笼制作合理长度。 ②、钢筋笼制作、检查、运输和起吊时防止过分变形。 ③、灌注混凝土时应注意钢筋笼上浮。
监理机构应督促承建单位负责其管辖范围内的消防、防汛和防灾、抗灾等工作，按合同规定设置消防水源和消防设施以及防汛器材和救助设施。建立管理机构、配备相应人员，并按监理单位的指示定期进行防火安全检查和每年的防汛度汛检查。
当异常数据偏差在规范允许误差范围的15%以内时监理机构应在报监时通知质监部门；当异常数据偏差在规范允许误差范围的15%以外时监理机构应会同建设单位、施工单位提出新的平行检测方案。如三方对新的平行检测方案不统一时，可提交质量监督部门确认。
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方法、措施，依据有关文件对进度实施有效控制。 对工期实施目标管理，对工期目标实施动态控制，强化组织协调，定期分析比较，实际工期偏离目标工期时，采取纠偏措施，确保监理目标实现。
高速公路隧道具有开挖端面大，且存在围岩地质状态复杂、多变，隐蔽工程多、施工难度大的特点，为确保同三国道主干线，福宁高速公路J7合同段杨梅岭隧道、二铺塘隧道、盐田隧道的施工几永久安全，按照合同工期圆满完成任务，高标准、严要求、创优质，必须加大
本工程为溪洛渡右岸电站送电广东±500kV同塔双回直流输电工程昭通±500kV换流站110kV站用电外接电源配套工程。根据系统规划及本工程实际情况，导线截面为95mm2,采用单回路架设，线路起于220kV盐津变电站北侧的110kV出线构架，
兰新铁路甘青段，监理LXJL-1标段线路总长度102.406km，其中DK1+700～ DK18+235只包括站后工程，DK18+235～ DK104+066包括新线建设和站后工程。
本工程为陕西安康公路发展项目安康至毛坝高速公路土建工程。JL7驻地办管辖项目位于大巴山区，线路沿任河河谷布设，为典型的“沿溪线”工程，标段主要工程有连拱隧道1座长317米；特大桥5座长10531.03米，大桥4座长1654.92米，中桥2座
桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完
本工程位于市浦东新区惠南镇，东至城西路和 B10-06地块、南至三灶路港和 B10-07 地块、北至拱商路和 B10-06 地块，用地面积 16750 平方米，总建筑面积43258.2平方米
(1) 施工许可证手续已办理。 (2) 承包单位项目管理人员(项目经理、技术负责人、质量、安全人员)已到位,并满足施工的需要。 (3) 分包单位资质报审手续已经监理审查批准,总分包合同已签订并报监理机构备案。 (4) 施工方案已经监理审查批
路基在填筑前进行清理、整平、压实。承包人应将压实后的填方工程断面、压实度，提交驻地监理工程师审核、认可，否则不得填筑。 ②原地面如有沟塘，应先排水，并将淤泥清除干净，若遇砼硬质水沟，在清除淤泥前，应先排水并拆除圬工。
XX高速公路JH-JL-2标全长32.56km，共分四个施工合同标，分别为：苏州XX集团承建的XX二标（JH-JY2，起讫桩号K34+000~K44+600，全长10.6 km），#####承建的XX三标（JH-JY3，起讫桩号为K44+5
1.1本细则依据建设监理合同、工程施工承包合同以及现行有关标准规范编制。 1.2本细则适用于我监理部所监理项目范围内的工程项目的施工测量。
所有边坡支护施工必须符合现行建筑施工规范的规定，对特殊工艺要符合现行相应规范（标准）的规定。 为保证边坡在施工中的安全、确保质量，制定本监理细则。内容包括锚杆施工、预应力锚索施工及土钉施工。
内容简介 风管及部件制作的控制要点 加工场地集中预制加工时，应具有宽敞、明亮、洁净、地面平整、不潮湿的厂房；现场分散加工应具有能防风雪、大风，结构较为牢固的棚屋设施；当加工聚氯乙烯板材的风管、部件时，加工场地应有防阳光曝晒条件，加工铝板风管
冬季施工监理实施细则
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