本工程位于镇工业用地（北地块西区）创意产业园内,北临北清路,南临温泉镇工业园中街,东临温阳路。总建筑面积为145000㎡左右，共有24栋多层单体楼，地下一到二层。地上二到三层，建筑高度为15m。
我公司如有幸承担本工程各项目的施工任务，将按照公司已获得ISO质量保证体系认证的要求，对工程的投标、施工管理、竣工交付使用及服务，进行全过程的质量管理和控制。
建筑外立面设计，采用单元式隐框玻璃幕墙和铝板幕墙，外露不锈钢构件及遮阳构件。首层及二层裙楼外墙采用开放式花岗石干挂幕墙。
东升乡XX路道路建设工程，北起于XX南路，终止于XX北路，道路全长1315.156m.分两段按不同标准建设： 第一段：北起XX南路（路线起点K0+000），向南至工业区南端（冶金院北侧）（K0+840），长840m，路基宽9m，其中机非混合
根据装箱单和设备技术文件，进一步检查设备的主机及附属部件、零件、附件等专用工具是否齐全、设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀、受潮现象，各种仪表的包装，铅封是否完整无损。
田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要
XX园位于海淀区北部地区，北至XX南路，南至XX路，西至XX东路，东至XX路，占地3.6平方公里。外部道路系统由XX路、XX西路、XX路三条主干路，XX中环路、XX东路、XX路三条次干路以及十一条支路组成。XX路和XX路已按规划实施，其余无
①层黏质粉土素填土：黄褐色或褐色，稍湿到湿状，土质疏松，结构紊乱，不具层理，含植物根系，偶含砖渣、碎石等； 人工填土层厚0.3～1.8m，层底标高51.43～53.85m。
田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要
施工日期为2015年7月初至2016年10月。期间基坑开挖、支护。及地库筏板，主体施工正值北京雨季。另外项目坐落在凤凰岭脚下，雨水相比城区更猛烈，雨季施工方案和防洪应急预案也更重要。
田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要
北京城建大厦工程位于北京市海淀区北三环中路47号，北太平庄路口的东北角，该工程为北京城建集团有限责任公司自筹资金并自建的集餐饮、娱乐、商业、客房、高档甲级写字楼为一体的智能化建筑物，建成后将成为北太平庄地区标志性建筑。
雨季施工方案及防洪应急预案针对西区整个地块进行编制。根据本工程勘察现场钻探、原位测试及室内土分析成果，按成因年代将本次勘察深度（最大孔深30.00m）范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层和一般第四纪沉积层。
本工程拟建于北京市海淀区，由北京某建设规划设计有限公司设计，位于海淀区与西城区交界之处。北邻高梁桥路，与北京北站仅尺步遥；南邻长河，与西城区隔河相望。
本工程为15-17高层板楼，采用钢筋混凝土剪力墙结构，钢筋混凝土墙厚200（地下室外墙250厚），部分墙体为BM轻集料砌块。
本工程为北京市重点工程，地处黄金路段，是北京市标志性建筑。地理位置十分重 要；要求施工期间确保安全，维护环保。
第二章 工程概况 一、工程简况 xx市xx位于xx市西部，海淀区境内，西三环路与西四环路之间，道路呈南北走向。是该地区生活、办公出行的主要集散道路。本工程南起xx西路，北至复兴路，道路全长为1151.14m，规划为城市主干路，规划红线宽40
本工程为北京市海淀区中小学房屋修缮工程，工程地点分布广，不可遇见因素多，施工难度大。本工程如我公司中标，将由公司挑选管理经验丰富、技术水平高、责任心强的优秀管理人员组建工程项目部，从组织上确保严格按本施工组织设计制定的各项技术要求，以ISO
本工程加气混凝土砌块所用砌筑砂浆为专用砂浆，现场只需兑水搅拌即可使用，砂浆强度为Mb5.0，稠度宜控制在 70～90mm 为宜，砌筑前铺灰长度不得超过750mm。
本工程为xx镇中心区建设的一个重要工程。 3.1.1为体现绿色奥运，对施工环境控制要求高 本工程位于六环路两侧，毗邻道路及河流，对环境保护要求较高，尤其是对河流的保护工作，所以应合理采取措施，做好各项与环境控制有关的工作，达到北京市规定的环
北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.
1.1.1项目名称 北京市海淀区大西山风景区凤凰岭旅游设施一期项目 1.1.2项目位置 本项目位于海淀区大西山风景旅游区的西北部，东至规划旅游专用道，南至聂各庄西路，西至凤凰岭旅游设施项目二期项目，北至凤凰岭路。总用地面积24.859公顷，
北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.
道路雨污水工程，路面宽度由原来的30m改建为70m。由于道路扩建施工，地下军用通信光、电缆正在设计路下，为了保护军用通信光、电缆安全，防止在道路施工中损坏军用通信光、电缆设备，军方要求采取新建通信管道，将原有直埋光、电缆设备改入管道中，以保
航天城位于海淀区北部地区，八达岭高速公路的西侧，xx路与xx路相交路口的东南角。 二期工程是在一期已建成的基础上，向东北拓展，新增占地面积625亩，在新拓展范围内新增市政道路，规划红线30m，2条支路（xx北路和航天东二路），航天城一期和二
内容简介 本文通过对制冷系统耗电诸多因素的初步分析，采用正交试验、回归计算等手段，得出系统耗电与主要因素的函数关系，以便通过优化计算迅速找出最佳运行参数，指导操作，从而达到节能是目的。
根据本工程特点，为了顺利完成本工程，编制本标书施工组织设计时主要遵循以下原则： 1.2.1工期原则 根据业主对本标段工程工期要求，合理安排、精心组织施工，确保施工总工期。 1.2.2技术可靠性原则 根据工程特点，合理选择可靠性、可操作性强的
我公司根据招标文件的要求，结合我们长期进行市政管线施工管理的经验，组建由项目经理为指挥，由主任工程师为副指挥，由有专业化管理水平的人员参加的项目经理部，下设三部一室。
航天城位于海淀区北部地区，八达岭高速公路的西侧，xx路与xx路相交路口的东南角。 二期工程是在一期已建成的基础上，向东北拓展，新增占地面积625亩，在新拓展范围内新增市政道路，规划红线30m，2条支路（xx北路和航天东二路），航天城一期和二
xx道路雨污水工程，路面宽度由原来的30m改建为70m。由于道路扩建施工，地下军用通信光、电缆正在设计路下，为了保护军用通信光、电缆安全，防止在道路施工中损坏军用通信光、电缆设备，军方要求采取新建通信管道，将原有直埋光、电缆设备改入管道中，
氨制冷自动化实例简介 …… 图1所示，五台制冷压缩机均为烟台冷冻机厂（现冰轮）产品，制冷系统结构简单紧凑，高压储液桶及排液桶被取消，由冷凝器1冷凝下来的液氨通过浮球式节流阀4进行…… 1.制冷压缩机的自动开启和自动停机 2.蒸发式冷凝器循环
本文系统的分析目前国内外广泛采用的热虹吸油冷却系统，并详细分析了热虹吸油冷却系统中的设备及系统管路的设计原则。
内容简介 压差控制法用于变水量空调系统，包括系统的吹扫排污、气密性试验、抽真空试验、系统保温后充灌制冷剂、压缩机开机准备、运转降温等。
根据本工程勘察现场钻探、原位测试及室内土分析成果，按成因年代将本次勘察深度（最大孔深30.00m）范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层和一般第四纪沉积层三大类，并按地层岩性及其物理力学性质进一步划分为7个大层。
通过对R290/CO2复叠式制冷系统的性能实验，对低温循环用CO2作为制冷工质，高温循环分别用R22和R290为制冷 工质的性能进行比较，结果表明，随着蒸发温度的升高，冷凝温度的降低，R290/CO2复叠式制冷系统的最佳质量流量比增 大，C
