桥梁施工组织设计方案范本，描述内容详实,可供参考与下载。

本文为一级公路桥梁工程施工组织方案范本，该工程属XX市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口，南接江夏大道，是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务，某工程局承担其施工任务。

该工程属XX市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口，南接江夏大道，是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务，某工程局承担其施工任务。

本文档为：一级公路桥梁工程施工组织方案范本。内容详实，可供参考。

落实岗位责任制，明确从项目经理到各级管理人员工作的职责，相互协商，防止打乱仗 2、加强技术交底和技术责任制。全部施工工序由相关技术人员组织技术交底，施工过程中由技术员、质安员、工长认真复核，尤其对测量定位、原材料质量、配合比要严格把关，做好

该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位，不阻断交通而由明挖改为暗挖

该梁场主要是预制桥梁段，56m箱梁每跨由13个节段拼装组2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每节段间60cm湿接缝)，共需预制梁段364段。梁段最大吊重150吨。

预应力混凝土(以下简称PC)连续梁正是废弃了昂贵的满堂支架施工方法而代之以经济有效的 高度机械化施工方法，才使连续梁方案获得了新的竞争力。我局自80 年代中期以来，陆续修 建了不少城市立交桥(跨线桥)，其中PC 连续梁(刚架)占了相当大的比

本工程位于，本工程总建筑面积约 ㎡，地下一层为地下车库，面积约 ㎡，地下室为混凝土框架剪力墙结构，地上十八层为住宅楼，面积约 m2，结构类型均为混凝土框架剪力墙结构。

汉渠桥位于河东总干渠 K2+700 处，桥梁总长度 42 米，孔径为 3 等跨 14 米跨径，上部结构采用空心板，下部采用柱式墩台，刚性扩大 基础。桥面净宽 11.5 米，与道路同宽，桥下净空高度 1.0 米，最大水 位 1136.12 米

本工程位于江阴市区，东面与环城北路连接，西侧与规划中的五星路相连，主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁，设计范围K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主线全长

某工程桥梁施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

本工程结构形式为框架结构，抗震按七度三级设防，工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础，桩径Φ 400 ，预计桩长17 m,单桩承载力1000KN，极限承载力1700KN。承台厚单桩台为 0.9M，两桩台为 1.10m，三桩台为 1.

本文档为： 某施工组织设计方案范本。内容详实，可供参考。