桩基工程施工验收规范：1 总 则 1.0.1 根据统一布置，现行国家标准《土方与爆破工程施工及验 收规范》GBJ 201中的土方工程列人本规范中。因此，本规范包 括了土方工程的内容。 1.0.2 铁路、公路、航运、水利和矿井巷道工程，对地基
本资料为桩基施工中孤石处理方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
本文档为桩基施工安全技术交底，包括：内容简介： 进入施工现场应遵守安全操作规程及安全生产规章制度，必须戴好安全帽，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入；施工前应先全面检查机械，发现问题及时解决，检查后要进行试运转，严禁带病做业。机械操作必须遵守安全
在施工生产中影响进度的因素纷繁复杂，如设计变更、技术、资金、机械、材料、人力、水电供应、气候、组织协调等等，要保证目标总工期的实现，就必须采取各种预防措施和克服上述影响进度的诸多因素，其中从技术措施入手是最直接有效的途径之一。 (1)地质因
本项目1#引桥18~28#墩桩基为水中嵌岩桩，根据设计图纸，嵌岩深度为进入中风化凝灰岩5米。其中18#~25#墩桩基由天然泥面线至中风化凝灰岩层厚度为12米至0米近于直线递减，岸侧26#~28#墩为无覆盖层凝灰裸岩，钢护筒下放至裸岩上,如何
青州市世纪鸿基花苑 N2 住宅楼位于青州市东部世纪鸿基花苑。基 础形式采用钢筋混凝土预应力管桩，管桩型号:PHC—AB500（100）。
为加强施工现场安全管理意识，杜绝安全事故发生，特制定安全施工管理制度。安装助理为工程现场安全生产施工的监督和领导者。安装队长（法定代表人）为工程现场安装队人身安全及工程防火的承诺和经济承担者。安装队队员为工程施工中安全方面的具体执行者。工程
本资料为桥梁工程桩基施工质量管理要点，共25页。 把握关键环节，着重从工序、材料、工艺、技术和管理方面进行探讨： }1.着重对桩基施工过程中疏于控制，操作上执行力度不足的环节，提出相应的技术措施及要求； }2.建立施工程序特别是关键工序的管
本资料为桥梁工程桩基施工质量管理要点，共25页。 把握关键环节，着重从工序、材料、工艺、技术和管理方面进行探讨： 1.着重对桩基施工过程中疏于控制，操作上执行力度不足的环节，提出相应的技术措施及要求； 2.建立施工程序特别是关键工序的管理制
小生在桩基单位做了几份施工组织设计，（喷粉桩、CFG桩、灌注桩、后插筋钻孔桩）为了与大家分享，特此上传！望大家喜欢！ 多多支持！
[江苏]基坑及桩基施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。工程桩及支护、立柱桩成孔采用GPS-15型钻机全断面正循环泥浆钻进成孔，正循环二次清渣，成桩工艺采用钻机下笼下置导管，导管水下灌注砼法，并合理地安排施工工序。
一、作业标准 二、工作安全分析工作安全分析 1、初步分析危害表 2、危害鉴别及风险评估表 3、工作安全确认表 危害鉴别、风险评估表 JSA安全确认表 (Check List)
施工进度计划的控制是一个循环渐进式的动态控制过程，施工现场的条件和情况千变万化，项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度进行比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析出后续工作会产生的影响，在此基础上
本资料为岩溶发育地区的桩基施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
桩基采用Ø550PHC80和Ø400PHC60预应力钢砼管桩，Ø550PHC80预应力钢砼管桩76根，每根50米，送桩2米，其中上部二节壁厚100mm，下部三节壁厚70mm，总长度3800米。Ø400PHC60预应力钢砼管桩20根，每根30
（1）检查孔内泥浆比重是否达标（<1.1）； （2）检查孔内沉渣是否符合要求（<5cm）； （3）混凝土的坍落度是否符合要求（18cm～22cm）； （4）混凝土试模是否准备到位； （5）首批混凝土的灌注量是否大于导管埋深所需的
河池至百色公路№9合同段路线在K117+000处与第八合同段相接，经拥村北侧后，与小龙凤村北侧、大龙凤村南侧在K121+145处设置分离式立交下穿X901，经沙坪村南侧、架彩村南侧、在K123+014下穿X901后，路线沿沟谷北侧前行，经干
根据施工安排，劳动力在各个施工阶段确立采取合理作业的形式，具体安排原则是以主要分项工程满足主要工序所需最少人数为基础，其他辅助安排在施工高峰期合理进行调配，以满足工程需要。另外，专业班组的劳动力在基本固定的原则下，在流水施工时遇到意外使主线
按设计要求工程桩施工前应进行施工勘察和试桩施工。施工勘察探明可靠的持力层位置为桩基施工提供具体的地质资料。
本桥钻孔桩均使用钢护筒，护筒直径比钻孔桩设计直径大20～40cm。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒的底部埋置在稳定土层面以下1.5m，护筒顶部高出施工地
尤溪互通2#大桥位于京福高速公路三明段，横跨尤溪水库，桥梁设计为分离式，左幅上部构造采用4×30m+3×30m+6×30m（三联）装配式预应力混凝土T梁，全长396.08m。右幅上部构造采用4×30m+5×30m+3×30m（三联）装配式预
