structure design manual for highway and railways 2013 edition
铁路混凝土工程施工技术指南 41.00 客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005) 经规标准[2005]110号
新建xx客运专线XX标段范围内(线下DK914+043.945~DK980+018,明港东站)的拆迁工程(改移道路、砍伐挖根、管线路迁移及防护、油燃气管道迁改及防护、既有建构筑物拆除后垃圾清运、通讯线路迁改、电力线路迁改、河(渠)道改移等)
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的要求,配备具有丰富施工经验的高素质专业技术人员,配置运行稳定、可靠的精密测量仪器,根据本标段的施工情况,完成施工过程中各阶段的各项测量工作,保证按设计要求进行施工,以确保施工质量。
本文档资料为铁路建设工程监理规范实施细则桥涵工程 ,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿,本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
本资料为:24.铁路路基支挡结构设计规范(2009局部修订版),内容详实,可供参考。
本文为白绍良教授对规范的解答,例如从技术术语的角度分清什么是“框架”什么是“框架结构”,《高层建筑混凝土结构技术规程》为什么要对框架结构的最大高度做出限制等问题。
调幅只对中间跨折减,边跨不折减。弯矩的调幅是以牺牲裂缝为代价的,对于直接承受动力荷载,及对梁承载力,刚度,裂缝控制有较高要求的结构,不宜采用塑性设计。