根据业主单位2010年10月30日会议精神,为防止地基冻胀,要求我项目进行冬季施工,并确保完成负一层楼板混凝土浇筑。我项目于2010年11月6日向监理、业主单位上报了冬季施工方案,业主单位高度重视冬季施工方案的合理性和可行性,积极组织相关人
冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。
第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施
室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时,混凝土结构工程应采取冬季施工措施,加盖草珊和麻袋,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
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墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水
一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料,内部先用钢管脚手架支撑,再分别把彩钢板固定在钢管上,搭设牢固,正面为大门并设有门帘,四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受冻。
本工程位于北京市**10号,东与*相望,南临中国职工之家,西接全**办公楼一期,北临**街。建筑层数为主楼地上25层、裙房地上4层、地下3层。建筑高度主楼98.00m,裙房28.20m,总建筑面积48469.86平方米,东西最大轴线间距(1
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。 2.2 冬季
本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
本文档为厂房工程冬季施工方案,包括:工程概况: 工程建筑层数地上一层、局部三层,钢结构建筑高度为7.40m、框架结构建筑高度为11.80m。结构类型为单层钢结构+三层框架结构。本工程抗震设防烈度为7度(0.1g),建筑耐火等级为二级,工程设
本文档为住宅修缮冬季施工方案,包括:概况: 工程名称:2018年共和新路4719弄住宅修缮项目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋时代久远,房屋老化损坏,为了改善居民生活与居住质量,将对该房屋屋面、外立
本文档为成品保护施工方案,包括:工程概况: 工程为七栋高层商业住宅,整个工程的总建筑面积为313320平方米,地上建筑面积约235320平方米,地下建筑面积约78000平方米。高度为102.30m,±0.000相当于绝对标高482.25m。
本工程设计混凝土结构、屋面施工、楼地施工、涂料施工等 1、独立沿街商业施工; 2、室内、外墙面粉刷施工; 3、楼地面施工(混凝土地面和地砖地面); 4、外墙保温施工; 5、室内、外墙涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外脚
根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期,一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测
京台高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清县境内,项目起止桩号为K11+272.500~K14+766.520全长3.494公里,双向八车道,路基宽度为42m,预制T梁为30米和40米,形式为先简支后连续。
根据现场施工进度及施工安排,工程拟工期为2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根据青岛市历年气温变化及今年的气温变换情况,冬期施工预计在11月15日开始来年3月15日结束,本工程在冬季施工的分部分项工程为基础主体结构工程。
业务技术用房弱电工程(以下简称本工程)施工组织设计是针对编发的《务技术用房弱电工程招标文件》内容而编制的。工程内容包括:弱电系统的设计、设备供应、施工及维保。
本施工段为斜坡式结构东防波堤工程第二标段,由正在开工建设的斜坡 式结构东防波堤工程第一标段的端部向外海延伸, 与直立式结构东防波堤工程 相接。本工程合同工期**个月,开工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期较紧, 进入冬季施工后,结
目前,工程施工已进入冬季施工,随着温度的下降,使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响,为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量
为确保张涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的质量、进度、安全。根据工期要求,2012年冬期主要施工内容为:南峪隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工;庄子隧道洞门施工。
本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
我管段承担小淖海特大桥工程,中心里程DK130+905.48,全长3186.40m。管段内主要工程为桥梁下部工程。 管段桥墩均为实体桥墩,桥墩不高,结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身,墩身大部分为双线圆端形实体墩,高度均在14m以下,桥台采用
(一)、箱梁台座的施工 台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量,所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。我标段的35米箱梁台座设计为31米长,0.9米宽,0.4米高,纵向按二次抛物线设置,在跨中设置向下17mm的反预拱度,上铺5