3 SBS 防水卷材施工注意事项 a 热熔法同材性的关系 高聚物改性沥青防水卷材各品种的改性基料成分不同，因之软化点、熔融度及熔化速度亦不同。施工人员对所选卷材应进行探索试验，调节火焰距离以及烘烤时间，观察卷材底面热熔胶的熔融状态以及辅贴后
1、海军****工程学院综合体育馆工程的设计图纸 2、《地下工程防水技术规范》GB50108-2001 3、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002 4、《06系列山东省建筑标准设计图集地下室防水》L06J301
一、工程概况 菏泽***广场工程建筑面积58829.72平米，地上30层，地下2层、局部3层。结构类型为框架-剪力墙结构，基础形式：主楼部分为CFG桩+有梁式筏板基础厚1.2米、附楼部分为抗浮桩+有梁式筏板基础厚0.65米。建筑物持力层为第
二、工程概况 2.1C1区防水工程概况 XX地铁一期工程（3号线）火车北站C1区为地铁1号线出入段线明挖区间（部分），位于车站南端。设计基坑长度287.24m，分为标准段和加宽段，其中标准段长约242.57m,宽度约11.45m，开挖深度平
建筑简况 本工程为地下二层、地上八层的框架剪力墙结构建筑，总建筑面积约255800㎡，地下建筑面积85855㎡，地上建筑面积169915㎡。 2.4防水工期简况 根据本工程的施工工期总体安排，计划在2009年7月1日至8月12日进行地下室底
本工程防水施工时，卷材的铺贴的方式和节点处理是施工的重点；抗渗混凝土抗渗施工中重点保证混凝土浇筑施工质量，施工缝的处理应视为结构细部施工重点部位。
汽车站新站工程由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，建筑面积为29850m2。地上二层，局部地下一层，为设备机房。 根据建设单位要求，地下室防水卷材采用300gTS防水卷材铺贴两层，找平层采用20厚1：3水泥砂浆，保护层改为5
3.施工安排 3.1 质量目标 各检验批验收合格率100％，各项指标符合合格工程质量验收标准。 3.2 施工工艺 3.2.1抗渗混凝土：抗渗混凝土浇筑随结构施工进行，本工程抗渗混凝挡土墙施工缝的留置在设计在基础底板上300mm处，不另设置墙
本工程25轴—30轴/1-04轴—OA轴地下室防水等级一级，独立基础、基础梁、基础底板、地下室墙下条形基础、地下室外墙防水采用两道设防，一道为抗渗S6混凝土刚性防水，一道为4mm厚聚酯胎（-180）SBS改性沥青卷材防水层；G轴位置设后浇带
根据本工程的施工工期总体安排，计划在2009年7月1日至8月12日进行地下室底板防水施工，共43天；2009年8月17日至11月18日进行地下室外墙防水施工，共93天。
马鞍山东湖碧水湾厨、卫间楼面防水施工方案 马鞍山东湖碧水湾厨、卫间楼面防水施工方案 马鞍山东湖碧水湾厨、卫间楼面防水施工方案
本工程地下一层，地下四层。基础形式采用钢筋混凝土筏板基础与条形基础相结合，钢筋混凝框架结构，建筑面积地上4221m2，地下建筑面积1055m2，总建筑面积5276m2，建筑最高点17.4m，地上层高为4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
本工程为河北医科大学东校区南院学生公寓（A座），建设地点位于东岗路116号医科大学东校区院内。建设单位为河北医科大学，设计单位为河北省天艺建筑设计有限公司。该工程为全现浇剪力墙结构，筏板基础，地下一层，主体地上18层，±0.00相当于绝对高
某工程建筑高度为30.9m，地下一层，地上八层（局部九层），建筑面积21772㎡。全框架二类办公综合楼，屋面为平式保温卷材上人屋面，面积约5000㎡，层次多，节点多，内天沟，施工难度大，为了保证屋面、天沟不渗漏，对卷材防水施工质量至关重要，
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙纶，本做法摒弃了常见SBS高聚物改性沥青卷材的做法，因为消防水池相对较封闭，改用这种工艺做法，既符合施工要求，又满足安全要求。
1、防水工程概况 防水工程是本工程质量控制的重点之一，施工中要加以严格监控与管理，采取切实可行的防水施工措施，确保防水施工质量。地下室部位转角、接茬多，变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道等特殊部位较多，女儿墙壁泛水、雨水下水口、屋面阴角、卫生
（二）作业条件 1、铺贴防水层的基层（保温层、找平层）应施工完毕，并检查验收，办理完隐蔽工程验收手续。表面应清扫干净，残留的灰浆硬块及突出部分应清除掉，整平修补抹光；阴阳角处应做成圆弧或钝角；屋面与突出屋面结构连接处等部位，应做成半径为10
1、施工前，先检查原防水层平面、立面产生的开裂、空鼓、流淌、翘边、龟裂、断离、张口及破损的情况，检查檐口、天沟、女儿墙、屋脊、水落口、变形缝、阴阳角（转角）、伸出屋面管道等防水构造渗漏的情况,确定拆除顺序。 2、铲除原防水层及找平层 a）
目前 ，较 多采用的是刚性及 柔性 防水两 种做法。刚性防水 由于温差应变 ，易开裂渗水 ；柔性防水 ，多 为沥青 ，油毡等有机材料 ，易老化 ，寿命短。
根据现场施工进度及施工安排，工程拟工期为2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根据青岛市历年气温变化及今年的气温变换情况，冬期施工预计在11月15日开始来年3月15日结束，本工程在冬季施工的分部分项工程为基础主体结构工程。
本工程按建筑设计分为I、II两段，I段为四层配楼，屋面面积约330m2；II段为十层主楼，屋面面积约1230m2。II段屋面呈错落分布，有标准层屋面（标高41.800）、水箱间屋面（标高44.000）、电梯机房屋面（标高46.000）、5#
混凝土含水率检查：采用塑料薄膜四周用胶带与混凝土表面粘牢，待一天后如果出现水珠说明混凝土湿度大，不宜施工。无水珠出现，即可进行涂装施工。
本工程地下室防水等级一级。底板及侧壁防水采用卷材外防水与钢筋混凝土自防水相结合形式；底板、侧壁为C35防水砼，抗渗等级为S10。防水卷材采用3+3厚聚脂胎SBS改性沥青防水卷材。
大涌旧改项目有两个过街通道，分别是铜鼓路地下通道、科发路地下通道。铜鼓路地下通道横穿铜鼓路，西端连接大涌商务中心地下一层，东端至大涌公建区围护桩，长度约65m、宽度约9m（地下商业区宽度约为21m），为单层通道结构。 科发路地下过街通道位于
富基广场Ａ－1栋商住楼由广州市富基房地产开发有限公司开发兴建、泛华工程有限公司广东分公司设计、广州联嘉建设监理有限公司监理的高层商住楼。地下三层，地上34层，钢筋砼框架剪力墙结构，人工挖孔灌注桩基础。屋面标高99.64m，屋面为有组织排水,
京沪高速铁路徐沪端CRTSⅡ型轨道板防水层采用喷涂（纯）聚脲防水层，依据《桥面防水体系铺装及构造图》（图号：京沪高徐沪施图（桥参）FSC）防护墙内侧采用聚脲弹性防水涂料，其中底座板铺设区域由底涂和喷涂聚脲防水层（厚度≥2mm）组成；防护墙以
清理基层--细部附加层施工—涂刮第一遍涂膜防水层—涂刮第二遍涂膜防水层—涂刮第三遍涂膜防水层--第一次蓄水实验—保护层,饰面层施工—第二次蓄水实验—质量验收
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