高边坡防护段落：本标段共有6处路堑段因挖方较深，土方边坡或石质较差，路堑边坡易滑塌，采用预应力锚索或锚杆框架防护，具体如下
预应力锚索技术是一种新加固土体技术，在高路堑边坡加固工程中得到越来越广泛的应用。本文结合某地质工程，介绍了预应力锚索施工技术，分析了预应力锚索施工工艺及其注意事项，指出预应力锚索施工技术已作为深基础处理和隧道围岩加固等工程措施的主要手段之一
本资料为深基坑预应力锚索施工工法，内容包括工法特点、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
预应力锚索加固山体。主要是通过锚索将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上，以防止其离层滑脱，预应力锚索，一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力，另一方面通过增大滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力，从而提高边坡岩土的整体性和稳定性。
本标段深路堑顺层路基地段采用坡面预应力锚索措施进行加固。施工中为降低锚索施工难度，维持山体在开挖期间的稳定，边坡防护采取分级进行，随着路基自上而下开挖，边坡防护按照“开挖一级、防护一级”的原则施工。
本资料为预应力锚索桩板墙施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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预应力锚索加固技术已广泛应用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。即可用于永久性加固，又可用于施工场地临时加固工程，即可单独使用又可与其他加固结构联合使用。
将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面及操作平台搭设完成后，马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍
本资料为预应力锚索高边坡防护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。
内容简介 预应力锚索每2m设置一根，每根桩布置4根，当开挖至安装位置标高时，钻孔安装预应力锚索。 1.施工工艺流程 施工准备→测量放线→开挖基坑土石方至每根布置的设计标高→安放钻机→钻孔→放入锚索→锚固段注浆→张拉→外锚头封闭。 2.施工方
某水利枢纽预应力锚索设计布置2000kN级无粘 结预应力锚索47根，其中分A、B、C、D 4种类型，分别 为l7、l4、8、8索，锚索总长2424 90m，孔径均为 165mm，倾角8。，内锚段长10m，合计孔深2345m(53m ～ 45
本文全面论述了预应力锚索与抗滑桩和锚链板相结合．在滑坡治理中的受力分析、抗滑原理 设计方法、锚索施工工艺，然后介绍了这两种抗滑结构在某滑坡治理中的实际应用实例的设计和状况，最后提出了预应力锚索在应用中有特进一步研究和完善的一些问题。
预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆
内容简介 一、 准备过程 1、 场地 预制梁厂的场地包括：产梁区、存梁区、钢筋及预应力钢筋的生产和存放区、龙门吊的轨道区。无论做何用处，都要进行基底承载里的验算，承载力不足必须采取相应的补救措施。另外，还必须考虑到梁厂内是否要有车辆通行、成
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预应力锚索加固山体。主要是通过锚索将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上，以防止其离层滑脱，预应力锚索，一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力，另一方面通过增大滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力，从而提高边坡岩土的整体性和稳定性。
本资料为预应力锚索、锚杆框架的施工方法细则，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。
二级水电站泄洪闸共5孔，每孔净宽13.0m，堰顶高1626.0m，闸顶高程1654.0m。根据设计，河床泄水闸闸墩采用预应力锚索锚固，共设主锚索150根，次锚索120根。每束主锚索由34根7Φ5钢绞线构成，每束次锚索由10根7Φ5钢绞线构成
内容简介 4.4.3张拉 张拉吨位的控制以千斤顶油压表（应力控制）读数为主，伸长值校核为辅，兼顾测力计观测值的三控操作方法。锚索张拉实测伸长值与理论伸长值的允许偏差为±6％，如超过该值，应停机检查，待查明原因并采取相应措施后，方可恢复张拉。
随着盾构技术的日益成熟，盾构区间施工时遇到所需处理的障碍物也越来越多样，本文重点探讨了在盾构区间施工时，预应力锚索的处理。通过对预应力锚索结构的调查，客观科学的制定了一整套处理技术。 关键词:盾构法 地铁隧道 预应力锚索 处理技术
锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。开挖至锚索格梁边坡时，每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小，严格控制超挖，直至开外至下级平台，然后再开挖格梁基础并施作锚索。完成每层坡面开外后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，
本资料为某隧道进口加固滑坡的预应力锚索施工总结，预应力锚索主要由锚固段、自由段、紧固头三部分构成。紧固头又由垫墩、垫板和锚具组成。 内容详实，值得参考下载。
预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆
非预应力锚索挖孔桩扳挡墙是一种新型挡土结掏。其设计特点为 桩、挡土板和锚索共问作用将力传给地基 施工实践证明．这种挡墙在高度大于 10m的岩土边坡作为支挡．比混凝土重力式挡墙、非预应力锚索板挡墙、预应力 锚索挖孔桩板挡墙具有更好的技术经济效
