1、工程概况：DK233+839.65～DK234+065段路基位于xxx工业园区xx镇 ,该段路基软土较厚,采用预应力管桩软基处理方式。设计管桩直径φ50cm，壁厚10㎝，管桩强度等级为C60耐久（防腐）预应力混凝土成品桩。桩间距2.2～
测量放样：换填路基段落施工前，现场技术员提前通知测量队进行测量放样，测量队技术员再通知测量监理工程师，一同到现场。架子队准备好木桩、铁锤，至少安排好3名工人，配合测量队放样。直线段每50m测设一个路基横断面，圆曲线每20m测设一个路基横断面
内容简介 1.0.1 为了确保客运专线铁路路基工程施工质量，指导施工单位按照相关技术条件制定施工细则，正确开展施工，提高施工管理水平，制定本指南。 1.0.2 本指南适用于设计时速200－250km、300－350km客运专线铁路路基工程施
1.本交底适用于DK156+122～DK200+000段路基填筑的施工作业。 2.施工准备 2.1内业技术准备 对施工图纸认真进行的审核，积极组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，澄清有关的技术问题，熟悉规范，技术标准。制定施工安全保证措
在施工正式开始之前，应先进行施工放样，并应挂线施工，从而确保线性和表面的平整度。在实际施工中遇到砌体底基面或坡面土层松软的情况，还要对松散土层以及浮土进行夯实处理。
QCR9224-2015铁路路基工程施工机械配置技术规程，内容详细，可供大家下载参考。
现有布置降水井位，施工现场可做临时调整，即满足通信楼基础施工深度。现场与施工队伍积极配合，在保证施工队伍出土方便的情况下布置降水井。
本段工程位于本标起点～xx隧道进口区间路基左右侧，长约5850m。路堑侧沟及边坡平台截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑；路堤排水沟及截水天沟采用C15混凝土预制。路堑侧沟厚0.3m，尺寸为0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水沟及
本资料为《客运专线铁路路基工程施工技术指南》经规标准[2005]110号，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。
本资料为：铁建设[2010]241号 高速铁路路基工程施工技术指南，内容详实，可供参考。
本资料为：Q∕CR 9224-2015 铁路路基工程施工机械配置技术规程，内容详实，可供参考。
铁总建设[2017]37号 关于发布《客货共线铁路路基工程施工技术规程》等7项建设标准的通知
摘要：公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患，从而重影响公路的正常使用，造成大量人力、物力、财力的浪费。因此，掌握正确的路基施工技术，确保路基施工质量，从而保证公路路面结构的安全性是每一个公路技术人员需
本资料为公路路基施工技术总结，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。内容详实，值得参考下载。
从省际间的高速公路到乡村间的通乡工程，从国家全资到地方配套，从外资货款到现在的BOT形式，从根本上解决了资金筹措问题，避免了公路建设成为经济发展的瓶颈问题。由于大量项目的迅速上马，而从事路桥建设的专业人员及施工队伍的贫乏，以致于造成在施工中
本资料为公路路基施工技术问答及要点总结，为了避免影响路基施工进度，至少应在路基填筑半个月前取样试验，每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时，要及时补做击实试验。内容详实，值得参考下载。
1.1 编制依据 1. 宣杭铁路增建二线第十三标段路基工程施工图。 2.国家和铁道部现行的施工技术规范、标准、规程。 3.施工现场的实际调查资料。
本工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井、砂垫层、土工格栅等，是本标段的重点项目。本标段路基土石方共计60.5万m3，均为借土填方，土源均来自取土场，数量大，运距远，取土场最近运距15公里，平均运距在25公里以上。
第13标段起讫里程为DK201+000～DK206+000，全长6.0正线公里，其中路基工程1.6正线公里，管段路基工程主要项目有路基土石方填筑，软土路基处理。软基处理长度1.571 km，工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井
路基设计主要内容 路基工点类型主要有：边坡防护、高路堤、深路堑、顺层路堑、陡坡路基、浸水路基、软土路基、液化土路基、岩溶路基、危岩落石路基、侵限路基等。
本资料为：2K310021城镇道路路基施工技术全套详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
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公路路基的填料性质以及路基的压实度，将会对路基的稳定性及强度有着决定性的影响。根据实际的情况入手，对路基的压实条件以及填土要求等方面进行有效地改善，是确保公路路基的质量安全、可靠的有效方法，并对道路的运载能力起到一定的缓解作用
所谓路基施工，就是以设计文件和施工技术规范为依据，以工程质量为中 心，有组织、有计划的将设计图纸转化成工程实体的建筑活动。
该资料为高速铁路路基施工组织设计 路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理，采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构，基床表层换填级配碎石（或级配砂砾石）处理，并于路基面设土工布进行防水处理。路基填料要求高，基床表层
铁路路基施工技术
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