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25结构人防-6高度大于3.6m门框墙加强梁计算-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。
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人防是指人民防空地下室，简称防空地下室。 甲类防空地下室设计必须满足其预定的战时对核武器、常规武器和生化武器的各项防护要求。 乙类防空地下室设计必须满足其预定的战时对常规武器和生化武器的各项防护要求。 在实际工程中，人防业务有特定的图集规范
模板安装时先将垫块绑扎至钢筋上，作为撑点，安装模板与止水拉杆，在进行方木和钢管搭配进行加固（5*10cm方木内贴模板拼装缝，间距不大于40cm，外层双钢管与止水杆件进行锁扣）；根据施工特点，断面趋向于圆形采用钢模板损耗较大，不利于施工，故此
上海地铁某地下二层车站标准段为两柱三跨框架结构，宽２２．４４ｍ，覆土深度２．７６～３．８５ｍ。车站主体采用明挖法施工。车站标准段明挖基坑深度约１６．４０ｍ。
城市人行桥在设计中容易受到各种因素的制约，经常出现大纵坡的情况。本文以海尔路辽阳路立交桥中的人行跨线桥为例，对该类桥梁结构的受力情况进行了分析。得出纵坡不大于10％的人行桥梁在计算中可以按照无坡桥梁进行简化计算的结论。
底框结构是我国现阶段经济条件下特有的一种结构，从抗震上讲它是一种不合理的结构形式，但限于我国当今的经济发展水平，目前还无法取消，因此在我国内地及广大中西部地区临街建筑中仍普遍采用。其具有“头重脚轻”、上刚下柔、的特点，为保证实现“小震不坏，
简介： 本文介绍用EXCEL编制一系列小程序，作为钢结构计算的补充，使结构计算更为简单快捷，大大提高了结构设计人员的工作效率和准确度，并举例说明其应用,供设计参考。
