依据该项目岩土工程勘察报告工程地质参数，基坑土层为杂填土、粉质黏土、细砂，属中软类型；支护方案的选择需在安全科学的条件下，以价格最经济、施工工艺最合理为原则。结合现场实际条件，边坡选用土钉墙支护形式，本项目基坑开挖深度6.5m，采用土钉墙与
施工安全技;术交底 1、所有操作人员应严格执行有关"操作规程"。 2、现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3、基坑施工期间应指定专
漾濞4号特大桥0#台、1#、2#墩基坑开挖，由于地面横坡较陡，开挖上述3个墩台时，采用预加固桩+桩间土钉墙的措施进行加固处理。
基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如发现裂缝或坍陷，应及时加以分析和处理
本资料为：某地区基坑支护及开挖施工安全技术交底详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
在基坑支护桩施工前，详细熟悉施工图，同设计监理、业主共同作好施工图纸会审，对施工班组进行相关技术交底。
采用两台320型挖掘配合支护工程开槽、修坡及灵活调配使用，两台320型破碎锤配合石方施工。基坑土方开挖每天每台开挖基坑边长不超过30m，基坑支护随开挖进度及时进行 采用加密钻孔、严格控制每个炮孔的装药量和最大一段起爆药量，保证炮孔填塞质量，
空桥1位于富港电子厂房2东北角，空桥2位于富港电子厂房2西北角，空桥1、2承台阀板基础临近建筑物约2米，为连接两个厂房的连廊，空桥2中部通过场区道路。承台施工属于临近营业线施工，为了保证基坑作业施工安全
基坑土方开挖方向：1#楼--5#楼由西往东方向开挖，15#、16#楼由东往西方向开挖，17#、18#、19#、20#楼由北向南开挖，21#、22#、23#由北往南开挖，6#、7#、8#楼由西向东开挖，9#、10#楼由西向东开挖，13#、12
本工程采用明沟排水，在基坑坡顶设置一道300×300mm截水沟，坡底设置一道300×300mm 排水沟，并沿坑底每隔50m设置一个集水井。
在地连墙预埋钢板上，钢支撑固定、活动端头用托板支撑，中心水平线必须要在同一水平面上，保证钢支撑的水平，托板用δ=20mm，800×300的钢板与立板垂直焊接，两侧用δ=20mm，400×300的三角钢板进行加固焊接.
普通段沟槽深度3.5m以下支护采用6米长[28b普通槽钢钢板桩加1道内支撑进行支护，沟槽深度3.5m以上采用9m长FSP-IV型拉森钢板桩加一道内支撑进行支护。桩顶标高为现状地面标高，桩顶标高以下0.5m处设置一道内支撑。内支撑采用Φ159
钻孔要求孔壁顺直，钻孔直径150mm。钻孔过程中用泥浆护壁，不得使用膨润土循环泥浆护壁，必要时采用套管护壁，防止塌孔。钻孔完成后应采用泥浆循环清孔，清除孔底沉渣 钻孔设备：钻孔机具的选择应该根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场
本工程负一层区域深6.2m，喷锚坡面为1:0.2，采用三排土钉支护，土钉孔径150㎜，长度见下图；土钉垂向间距2.0米，水平间距1.6米；土钉倾角15度；土钉杆体采用Φ22钢筋，横向加强筋采用Φ14，坡面挂网采用Φ6.5@200×200㎜;
SMW工法施工，水泥土搅拌桩施工，图中重影部分为重复套钻，保证墙体的连续性和接头的施工质量，三轴水泥搅拌桩的搭接以及施工设备的垂直度是依靠重复套钻来保证，以达到止水的作用
本技术交底的主要任务是按照本交底和相关规范的要求，进行边坡支护施工，包括开挖工作面，修整边坡，安设土钉(包括钻孔、插钢筋、注浆)，绑扎钢筋网、加强筋，喷射第一层砼，喷射第二层砼，设置护顶，设排水设施等，在施工过程中，确保施工质量和安全。
1工艺流程： 基坑土方开挖→修坡→设置插筋→铺设钢筋→喷射混凝土→养护 2、施工方法： （1）基坑土方开挖 土方开挖严格按照连通口施工方案分区域分层进行开挖，首层开挖至基础冠梁底，开始喷浆作业。
1、抗滑桩桩长22（20）m,悬臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系，按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设，采用全站仪进行放样定出桩
本基坑3-3剖面侧壁安全等级为三级，重要性系数为0.9；其余剖面基坑侧壁安全等级为二级，重要性系数为1.0。。本工程为临时性工程，设计使用时限为12个月，最长不超过18个月。车库基坑底边线距基础外墙线按1.0m考虑，施工时可根据现场实际情况
喷锚分包施工队准备：潜孔钻机与水钻机、砂轮切割机、电焊机、砼喷射机、空压机。（对于以上机械，项目部要求施工队根据工程面积、施工速度及项目要求施工工期，切实确定各种机械的数量，进行合理的调配，保证工程顺利进行）
大型地下空间的开发使深基坑的支护技术得到了篷勃的发展，相继出现了灌注桩(排桩)支护、土钉用复合土钉支护、地下连续墙、内支撑、斜支撑等深基坑支护结构。钢管抛撑支护采用钢管斜支撑与围护桩支护技术，支撑由一道压顶梁、牛腿、支墩及钢管组成。压顶梁、
1．水泥：32.5级矿渣水泥或普通水泥，要杜绝使用过期水泥。 2．砂：中粗砂。含泥量≤3%，使用前过筛。 3．水泥花砖：抗压抗折强度符合设计要求，其规格品种按设计要求选配，板块的长、宽、厚，允许偏差不得超过±lmm，平整度偏差不得超过0.5
本资料为隧道开挖与初期支护施工技术交底，共12页。 工程概况： 辛庄隧道左线1620m，右线隧道1615m，开挖土石方约48.4万m3，衬砌混凝土约7万m3。设计为分离式单洞三车道隧道，行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界：限宽14.50m
北京绿地中心工程位于北京望京商务区，总建筑面积为351524m2，总占地面积为38049m2。其中4号楼建筑高度达260m，为超高层工程。工程分为625地块工程及627地块工程。地上5个单位工程，地下5层，基础结构整体连通，地下分别为两个连
大舒东路站基坑石方破除施工即将正式施工，希望你队从开始就要高标准、严要求、规范自我，确保施工质量和安全文明施工。现就基坑石方破除施工对你队进行如下技术交底
浇筑砼前，应对模板、支架、钢筋预埋件等进行仔细地检查，并作自检与工序交接记录。钢筋上的泥土、油污、模板内的垃圾、杂物应清除干净，木模板应浇水湿润，缝隙应封堵，基坑积水应排除干净。
居住区一期基坑支护工程位于XX市，基坑周边无建筑物，距高速公路约150m。本分部施工设计是根据甲方提供的现场地质资料及设计图纸,结合我公司的技术力量及现行有关规范、规定进行编制。
XX市XX区XX立交建设工程环岛A、B、C、D线高架桥及地面道路工程，地处XX市XX区XX转盘道环岛内。拟建工程开挖的8个深基坑，相对自然地面深度分别为A5（8.219m）；A6（8.925m）；B15（9.092m）；B16（9.849m
