本技术交底的主要任务是按照本交底和相关规范的要求，进行边坡支护施工，包括开挖工作面，修整边坡，安设土钉(包括钻孔、插钢筋、注浆)，绑扎钢筋网、加强筋，喷射第一层砼，喷射第二层砼，设置护顶，设排水设施等，在施工过程中，确保施工质量和安全。
根据基坑边坡的地质情况及外围环境情况，支护采用二种方法：第一种为钢板围护；第二种为喷细石砼护面法
锚孔测放：根据具体工点锚固工程施工设计图要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位在坡面上纵横误差不得超过±50mm，高程偏差不得超过100mm，钻机就位：锚孔钻进施工，应搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位准确安装固定钻机
本技术交底的主要任务是按照本交底和相关规范的要求，进行边坡支护施工，包括开挖工作面，修整边坡，安设土钉(包括钻孔、插钢筋、注浆)，绑扎钢筋网、加强筋，喷射第一层砼，喷射第二层砼，设置护顶，设排水设施等，在施工过程中，确保施工质量和安全。
本工程混凝土面采用双向网筋Φ6.5@200，保护层厚度不小于20mm，喷射混凝土面层强度C20，喷射厚度不小于50～80mm，不得露筋、干裂、鼓胀。网片搭接长度大于35d。
挖桩施工工艺流程：测量放线→施工准备→桩身开挖→出渣→检查孔壁、绘地质展示图→绑扎护壁钢筋→护壁立模→灌注护壁混凝土→拆模→桩底达标→绑焊下放钢筋笼→钢筋笼固定→灌注桩身混凝土→成桩
本工程锚杆杆体钢筋采用直径25mm的HRB400钢筋制作，沿杆体轴线方向每隔1.5米设一个定位支架，用直径12mm的HRB400钢筋制作，杆体的保护层不宜小于2.0cm。
起始桩号为k0+000～k19+075,全长18.612km ，主线深挖路基共28处，最大边坡高度112m，中桩最大挖深53.6m。该边坡高度大，土质上层为黄土，易坍塌；下层为白垩系砂岩为主，较坚硬，需要爆破；施工段山体陡峭，路堑挖放量大，
土方采用人工配合机械开挖，石方采用钻爆开挖，人工进行清理，开挖时要严格按照设计尺寸进行。挖机配合墙体施工分段进行（每段长15m） 在基础开挖成形后，将基底松软土石清除，整平并夯实，并按设计要求设置出一定的内倾坡，夯实基础，确保基底承载力符合
边坡坡度为1:1.25，长约80m，采用锚杆框架梁护坡。框架梁采用菱形布置，纵梁与水平方向夹角45°。锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢筋制作，锚杆长度为8m，锚杆体与水平方向成15°下倾角施做。
锚固桩分为A1型、A2型和B型三种，A1型桩适用于桩间挂拱板，A2型桩适用于桩间挂槽型板，B型桩适用于桩间设重力式挡土墙；本分部管段内锚固桩均为A1型桩 开挖过程中要核对地质情况，如与设计不符或遇地下水时，不可持续强降水，应及时与设计等有关
内容简介 边坡坡度为1:1.25，长约80m，采用锚杆框架梁护坡。框架梁采用菱形布置，纵梁与水平方向夹角45°。锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢筋制作，锚杆长度为8m，锚杆体与水平方向成15°下倾角施做。
依据该项目岩土工程勘察报告工程地质参数，基坑土层为杂填土、粉质黏土、细砂，属中软类型；支护方案的选择需在安全科学的条件下，以价格最经济、施工工艺最合理为原则。结合现场实际条件，边坡选用土钉墙支护形式，本项目基坑开挖深度6.5m，采用土钉墙与
1、抗滑桩桩长22（20）m,悬臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系，按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设，采用全站仪进行放样定出桩
本资料为隧道开挖与初期支护施工技术交底，共12页。 工程概况： 辛庄隧道左线1620m，右线隧道1615m，开挖土石方约48.4万m3，衬砌混凝土约7万m3。设计为分离式单洞三车道隧道，行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界：限宽14.50m
×××水库枢纽工程位于×××××河上，属北盘江左岸二级支流，花×××××一级支流。距离六枝特区35km，有乡村公路直达库区。本枢纽工程等别为Ⅳ等，水库总正常蓄水位为1288m高程，库容371万m3，其主要作用是为下游村镇提供17500亩耕地
本技术交底使用范围为李渡生态工业园杨雀岭至鹤凤滩码头连接道路工程及雨污水管网项目边坡及挡护结构工程，边坡为锚杆挡墙、锚喷支护，锚杆挡墙竖向高度8.0米施工一段，采用逆作法施工，确保边坡的稳定。
漾濞4号特大桥0#台、1#、2#墩基坑开挖，由于地面横坡较陡，开挖上述3个墩台时，采用预加固桩+桩间土钉墙的措施进行加固处理。
地面石材铺贴施工要求交底 墙面石材施工要求交底 文明施工及成品保护铺贴施工要求交底 鹅卵石铺贴要求交底 验收程序 混凝土道路施工要求交底
本资料为冬季和雨季施工技术交底，文档包括:冬期施工的起止时间：根据历史的气象资料确定，在秋冬季节，当日平均气温连续5d稳定低于5℃的初始日至次年的春季气温连续5d稳定高于5℃的终止日即为冬期施工的截止日期。在此期间的施工任务将受到气候的影响
（1）本工程高支模施工部分全部采用钢管脚手架（扣件式）搭设支撑体系，选用钢管直径48mm钢管、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作为背楞方木，15mm厚的木胶合板。 （2）钢管及扣件，严禁使用有弯曲、锈蚀、压扁、有裂缝的钢管；严禁使用有
一 工程概述 二 预留预埋及注意事项 三 现浇箱梁支架搭设 四 现浇梁支架预压 五 支座安装 六 现浇梁施工 七 现浇梁施工质量通病预防措施
1.1、施工前仔细核查设计图，掌握与施工相关的情况，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道、各种电缆的情况以便合理地采取相应措施，在建筑物和电杆附近开挖时，做好防 护或迁移工作。 1.2、做好地面标高、管线轴线的复测工作，确定开挖深度，打
1、钢筋制作、安装以施工图示为准，并按《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169-2001）、《水工混凝土施工规范》（SDJ207-82）等施工规范进行严格施工。 2、钢筋加工： (1)、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆污、锈皮、
砌石方法采用挤浆法分层、分段砌筑施工。石料间的砌缝应相互交错、咬搭，砂浆密实，石料不得无砂浆直接接触，也不得干砌石料后灌砂浆，石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1／2汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。
边坡支护施工技术交底
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