漾濞4号特大桥0#台、1#、2#墩基坑开挖，由于地面横坡较陡，开挖上述3个墩台时，采用预加固桩+桩间土钉墙的措施进行加固处理。
本工程混凝土面采用双向网筋Φ6.5@200，保护层厚度不小于20mm，喷射混凝土面层强度C20，喷射厚度不小于50～80mm，不得露筋、干裂、鼓胀。网片搭接长度大于35d。
本工程负一层区域深6.2m，喷锚坡面为1:0.2，采用三排土钉支护，土钉孔径150㎜，长度见下图；土钉垂向间距2.0米，水平间距1.6米；土钉倾角15度；土钉杆体采用Φ22钢筋，横向加强筋采用Φ14，坡面挂网采用Φ6.5@200×200㎜;
依据该项目岩土工程勘察报告工程地质参数，基坑土层为杂填土、粉质黏土、细砂，属中软类型；支护方案的选择需在安全科学的条件下，以价格最经济、施工工艺最合理为原则。结合现场实际条件，边坡选用土钉墙支护形式，本项目基坑开挖深度6.5m，采用土钉墙与
本技术交底的主要任务是按照本交底和相关规范的要求，进行边坡支护施工，包括开挖工作面，修整边坡，安设土钉(包括钻孔、插钢筋、注浆)，绑扎钢筋网、加强筋，喷射第一层砼，喷射第二层砼，设置护顶，设排水设施等，在施工过程中，确保施工质量和安全。
人工填土中孔隙水：场地覆盖的粘土层，可视为隔水层。表层人工填土厚度较大处含地下水，但水量不丰富，主要补给来源为季节性大气降水及地表下水管渗漏，按地区经验年水位变化幅度约0.5～1.0m。
人工填土中孔隙水：场地覆盖的粘土层，可视为隔水层。表层人工填土厚度较大处含地下水，但水量不丰富，主要补给来源为季节性大气降水及地表下水管渗漏，按地区经验年水位变化幅度约0.5～1.0m。
土钉水平方向间距1.50m，垂直间距为1.50m。第一排土钉距离地表1.00m。共布置3排土钉。以梅花型布设。土钉长度6.00~7.50m，土钉采用Φ18螺纹钢筋。在地表下0.5m处安插长0.8m的挂网钢筋。第一、二排设置1Φ16横拉筋。
摘要：深基坑支护中应用土钉墙施工技术，在保证安全的前提下，可以达到工期最快、质量最好、造价最小的目的，有效地解决了工程场地狭窄的问题。文章主要结合工程实例，在土钉墙设计与施工方面详细介绍了土钉墙在地下室基坑支护中的应用情况。
1、抗滑桩桩长22（20）m,悬臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系，按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设，采用全站仪进行放样定出桩
本资料为隧道开挖与初期支护施工技术交底，共12页。 工程概况： 辛庄隧道左线1620m，右线隧道1615m，开挖土石方约48.4万m3，衬砌混凝土约7万m3。设计为分离式单洞三车道隧道，行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界：限宽14.50m
采用两台320型挖掘配合支护工程开槽、修坡及灵活调配使用，两台320型破碎锤配合石方施工。基坑土方开挖每天每台开挖基坑边长不超过30m，基坑支护随开挖进度及时进行 采用加密钻孔、严格控制每个炮孔的装药量和最大一段起爆药量，保证炮孔填塞质量，
本工程地下室基坑最深处为5.5m，基坑总面积11000㎡，基坑四周边长约421m，边坡总面积达2000㎡，根据工程地质实际情况及设计院设计基坑支护施工图，采用高压喷浆复合土钉墙支护施工技术。考虑到地下水位较低，采用了井点降水回收利用方法。基
地面石材铺贴施工要求交底 墙面石材施工要求交底 文明施工及成品保护铺贴施工要求交底 鹅卵石铺贴要求交底 验收程序 混凝土道路施工要求交底
（1）本工程高支模施工部分全部采用钢管脚手架（扣件式）搭设支撑体系，选用钢管直径48mm钢管、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作为背楞方木，15mm厚的木胶合板。 （2）钢管及扣件，严禁使用有弯曲、锈蚀、压扁、有裂缝的钢管；严禁使用有
一 工程概述 二 预留预埋及注意事项 三 现浇箱梁支架搭设 四 现浇梁支架预压 五 支座安装 六 现浇梁施工 七 现浇梁施工质量通病预防措施
本资料为基坑土钉墙支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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1.1、施工前仔细核查设计图，掌握与施工相关的情况，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道、各种电缆的情况以便合理地采取相应措施，在建筑物和电杆附近开挖时，做好防 护或迁移工作。 1.2、做好地面标高、管线轴线的复测工作，确定开挖深度，打
一、、施工准备 （一）作业条件 1、测量放线完成并通过监理工程师验收。 2、铅丝石笼基础及岸坡开挖完成，并通过质量监督站验收。 （二）施工材料准备及技术要求 1、高镀锌铅丝石笼技术要求： （1）笼体边框铅丝外径为Ф3.5MM，网线铅丝外径为
隧道开挖后，为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。 隧道工程中初期支护一般采用锚喷网结构形式
每一试验区选择相邻位置点布设一个勘探孔，用小螺钻在8m深度内， 每隔0.5m取样，测定地基土的干密度、压缩模量、湿陷系数等。
隧道穿越的铁峰山山脉呈东西向，隧址区最高点为铁峰山，隧道穿过地带最高点凉风垭口高程为1199.79m，相对高差达809.00m。
