热交换站工程造价由站房、设备、安装三部分组成，造价控制从收集原始资料开始，通过市场调查，做好设备及站房选型;通过招标，选择设备生产厂家、站房土建及设备安装施工企业;通过科学管理，控制好施工中的造价。因此，热交换站工程造价控制是一个系统的、连
该工程位于成都市**区，本工程为 加压站工程，包括综合楼、泵房及门卫室。 厂区主要分为管理区和生产区，加压站总占地3.0亩，长50米，宽40米。综合楼为两层建筑，设置在泵房的西北侧，门卫室平面尺寸为12.6米×13.3米。综合楼一楼为电修间
本工程包含位于成都市****路段****村和****路口两个相邻车站的施工。 ****村站为地下二层单柱10m岛式站台车站，施工起讫里程为YCK23+739.900～YCK23+923.400，全长183.5m，轨面埋深约14.44m，主体
四川省成都市某幼儿园办公楼,工程特征:建筑工程/多层建筑(7层以内）/框架结构;总建筑面积(m'): 2809.900;工程造价(万元):740.251;平方米造价(元/m): 2634.440。
内容简介 工程特征： 地上３２层、层高３米，地下１层、层高４.５米，筏板基础，檐高１００米以内；梁受力主筋采用三级螺纹钢筋，其余钢筋为圆钢和二级螺纹钢，商砼；铝合金中空玻璃窗(彩铝)，外墙为外墙面砖；清水房，室内装饰只做到找平刮腻子，地面为
本资料为地铁车站形式对空调通风工程造价的影响，通过对地铁中的空调通风系统结合不同的车站结构形式，所带来的空调通风工程造价的不同，进行比较分析，说明了车站的结构形式对空调通风的布局和造价是有影响的。内容详实，值得参考下载。
成都xx站位于成都市xx地区，车站建筑部分为地上二层、地下三层。地下一层为出站和综合换乘通道，东西两侧与城市交通体系连接，东西站房地下设有部分设备及管理用房。地下二层为地铁x号线站台层，地下三层为地铁x号线站台层。14台x线新客站站房总规模
锦江站为成都地铁1号线南延线自北向南第2个车站，位于天府大道与桂环路口北侧，沿天府大道西侧绿化带及非机动车道布置，车站采用双层岛式车站型式。车站南、北端接盾构区间。车站起点处顶板埋深3.297m；有效站台中心处车站埋深2.717m；车站终点
3.4.1 施工总平面布置原则 严格遵守国家、四川省和成都市有关土地资源使用方面的法律、法规。 充分考虑市区内施工特点，利于交通疏解，减少对居民生活的干扰。 在保证施工正常进行的前提下，尽量减少施工占地，平面布置紧凑合理，便于生产和生活。
本施工降水的要求很高，如果不把地下水位控制在基底（挖孔桩桩底）以下是无法保证安全和正常施工的，控制不当会造成基底土体隆起、围护结构整体倾覆及地面沉陷等严重后果。
本工程为一座新建某日处理20吨的餐厨垃圾处理站、办公用房及其它配套设施，总建筑面积2940平方米，资金来源为**财政划拨，工程位于成都市****县西街办****村，计划工期45天。
本工程为一座新建某日处理20吨的餐厨垃圾处理站、办公用房及其它配套设施，总建筑面积2940平方米，资金来源为**财政划拨，工程位于成都市****县西街办****村，计划工期45天。
平面招牌是指直接安装在墙上的平板式招牌，箱式招牌是指直接安装在墙上或者挑出墙面的箱体招牌。招牌的灯饰均不包括在定额内。 平面招牌定额分钢结构及木结构，钢结构及木结构又分一般与复杂，复杂招牌指平面基层有凹凸等造型的招牌。 美术字不分字体，定额
成都西至蒲江（朝阳湖）正线线路起于成都西站，沿既有西环线外侧向南下穿成温邛高速公路、光华大道后折向西南，跨武青路、江安河、绕城高速公路后，线路向西沿成新蒲快速路北侧走行，在刘家祠堂南侧预留双流北站，出站后跨向阳路、杨柳河、学府路，于徐家高桥
【成都】2014年2月建设工程材料价格信息(造价信息77页)，包括各类人工、建筑、装饰、安装及市政、园林材料价格信息；成都各区县材料价格信息及某景观工程量清单报价实例（综合单价分析），内容全面具体，可供参考。
坚持实事求是、科学合理、技术先进、经济适用的原则，认真研读招标文件，严格遵照招标书对xx铁路枢纽新建xx北编组站站后工程建设的有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。
除站调楼与通信、信号楼外墙采用面砖及局部防静电地板、局部吊顶外，其他外墙均为外墙涂料、室内普通装饰作法。
新建xx至xx至xx铁路客运专线xx至xx段区间的XX～ XX 段。 具体工程内容有：道路改移、临时用地、电力迁改(不含35KV 及以上电力迁改)、通信迁改及干扰防护工程、给排水管线迁改工程、油气管线迁改工程；路基；桥涵；接触网支柱基础、综
xx至xx至xx客运专线北起xx，经xx、xx、xx、xx，然后向南经过彭山、xx、夹江、峨眉，最后抵达xx。 (1)xx至xx、xx至xx，线路全长315.87km(不含xx东客站DK154+800～DK157+720范围正线2.92km
